Начнем с конца, то есть с внешнего вида и качества сборки. Lexand LR-4500 представляет собой компактное устройство, выполненное в формфакторе моноблок, его размеры – 67 х 50 х 13 мм, а вес – 54 г. На лицевой панели устройства (той, которая "смотрит" в салон автомобиля) расположен небольшой TFT-дисплей с диагональю в 2 дюйма и клавиши управления. С одной стороны, экран не очень большой, с другой же - он довольно яркий и четкий; на нем вполне можно просмотреть записанный материал и нацелить авторег на дорогу из салона авто. Также, с оглядкой на упомянутые габариты, можно сказать, что в LR-4500 вряд ли получилось бы установить намного больший экран.
В данном материале мы рассмотрим Lexand LR-4500, видеорегистраторе, который выделяется на общем фоне подобных аппаратов своими функциональными возможностями, комплектацией и неплохим качеством исполнения. Стоит модель около 5 тысяч рублей, то есть чуть дороже среднего; но при этом она имеет мало что общего с дешевыми китайскими регистраторами, которые широко представлены в России.
Начнем с конца, то есть с внешнего вида и качества сборки. Lexand LR-4500 представляет собой компактное устройство, выполненное в формфакторе моноблок, его размеры – 67 х 50 х 13 мм, а вес – 54 г. На лицевой панели устройства (той, которая \"смотрит\" в салон автомобиля) расположен небольшой TFT-дисплей с диагональю в 2 дюйма и клавиши управления. С одной стороны, экран не очень большой, с другой же - он довольно яркий и четкий; на нем вполне можно просмотреть записанный материал и нацелить авторег на дорогу из салона авто. Также, с оглядкой на упомянутые габариты, можно сказать, что в LR-4500 вряд ли получилось бы установить намного больший экран.