ну поеду на ТО пусть сделают диагностику. но мой вердикт такой. сигналка мало (по времени) крутила стартер. из за мороза (масло загустело крутить тяжелее) его надо было крутить дольше. и тупо свечки залило бензином. вот и все.
#псм его надо было крутить дольше. и тупо свечки залило бензином. вот и все.
если это реновский мотор таких проблем не должно быть, да и на нашем старом моторе проблем не было, скорей всего свечи или бензин . Ну и раз о масле пишите нормальное масло с хорошими низкотемпературными характеристиками при -22 сопротивление не большое, сейчас есть недорогие масла так называемые "среднячки" которые смело можно на зиму заливать. Как писали скорей всего свечи залило , все это могло случится один раз за зиму.
ptw реновский мотор да. да фиг его знает что там было все таки самому интересно )) на бензин если грешить.... ну фиг его знает как будто бы нормальный он. ездит машина. двигатель работает ровно обороты не плавают.
конденсат не может. я вобще до этого автозапуск использовал всегда только грел перед поездкой. просто так из за температуры у меня не молотила. вот только единожды заводил на 15 минут перед этим потому что холодно. а чтоб конденсат накопился и не дал завестись это по моим представлениям надо долго стоять и часто заводиться
Доброго времени суток!!! Даже незнаю что это было и куда рыть. Машина у меня Мазда 323f двигатель zl. Суть, менял жижи в машине - антифриз и масло. После всех манипуляций успешно запустился лампочка давления погасла как положено движок работал чисто и без шума. Но спустя несколько минут был небольшой провал после которого Я увидел картину как на фото ниже. Скажу честно перетрухнул. Заглушил, опять завел - повторилось. Начал рыть: померил компрессию по 13 во всех. Но когда выкрутил свечи увидел что днище поршней мокрые.
Попробовал еще завести дым стал реже, и современем совсем перестал. Масло машина не ест. Антифриз не уходит.
Заметил еще вот что: на двигателе в районе термостата (его тоже менял) есть жгут проводов, который пришлось тревожить и в последствии заметил, что если его тронуть то машина может и заглохнуть.