Владельцы премиальных китайских кроссоверов Exeed начали сообщать о некорректной работе электронных систем в условиях аномальных холодов. По информации Shot, водители сталкиваются с внезапным появлением ошибок на приборной панели («гирлянды») и отключением системы стабилизации ESP прямо во время движения. Некоторые владельцы утверждают, что автомобиль может «зависнуть» в таком состоянии на 2–3 часа, а обычная перезагрузка бортового компьютера не помогает решить проблему.
Фото: Exeed Ситуацию прокомментировала директор по сервису компании «Рольф» Юлия Трушкова. По её словам, говорить о массовом характере дефектов не приходится: тысячи автомобилей Exeed успешно эксплуатируются в северных регионах при температурах ниже -30°C без нареканий. Юлия Трушкова выделила две основные причины появления подобных ошибок:
Загрязнение датчиков. Налипание снежной каши, льда или дорожных реагентов на радары и колесные датчики ABS/ESP часто приводит к автоматическому отключению ассистентов. Это штатный алгоритм защиты системы любого современного автомобиля, призванный предотвратить неверную интерпретацию данных электроникой. Состояние аккумулятора. При экстремальном холодном пуске может произойти кратковременное падение напряжения, что вызывает появление ложных ошибок в памяти блока управления, которые легко устраняются в ходе стандартной диагностики.Отдельно в «Рольфе» прокомментировали слухи о дорогостоящем ремонте стоимостью до 120 тысяч рублей. Юлия Трушкова сообщила, что любые заводские недостатки или программные сбои по вине производителя устраняются полностью бесплатно по гарантии. Высокие счета в сервисах чаще всего связаны не с «лечением» замерзшей электроники, а с установкой сторонних прошивок и нелицензионного софта, которые приводят к конфликтам в медиасистеме.
Источник новости: www.ixbt.com
