Сегодня, 28 декабря, информационное издание IT House сообщило, что компания Xiaomi в рамках конференции Automotive Technology Conference официально представила сразу три электрических мотора, которые в обозримом будущем будут установлены в электромобилях китайского гиганта. Флагманом линейки выступает мотор Xiaomi V8, основным преимуществом которого является заявленный параметр в 27 200 оборотов в минуту — это первый мотор в мире, способный демонстрировать подобную скорость вращения (для примера, в среднем бензиновый мотор может предоставить до 6 000 оборотов в минуту).
Также данный электромотор, по словам представителей компании, выдаёт 578 лошадиных сил при пиковой мощности в 425 кВт с максимальным крутящим моментом в 635 Нм и КПД в 98,11%. Интересно, что производитель заявил об удельной мощности мотора в 10,14 кВт/кг — это почти в два раза выше, чем у мотора нового (и одного из самых быстрых в мире) электрокара Model S Plaid. Первый серийные транспортные средства, которые будут выпущены на базе этого двигателя, появятся в продаже в 2025 году. Но есть у компании Xiaomi и более доступные решения, которые всё равно оказались лучше потенциальных конкурентов по целому ряду технических характеристик.
Речь идёт о моторах V6 и V6s, которые демонстрируют 299 и 374 лошадиные силы соответственно. Производитель отметил, что новинки получили свои названия в честь шестицилиндровых моторов, потому что их вполне можно сравнить с электродвигателями Xiaomi по мощности. И, вероятно, потенциальному покупателю автомобиля будет проще разобраться в характеристиках электрокара, когда там указаны V6 и V8. Стоит отметить, что V6 оказался почти в два раза слабее V8 (220 кВт мощности против 425 кВт у флагмана), из-за чего можно было бы предположить, что «шестёрку» будут использовать в более спокойных городских кроссоверах, но на деле это не так.
В рамках презентации представители компании показали слайд, на котором новые моторы V6 и V6s сравнили с Tesla Model S Plaid и Porsche Taycan Turbo — китайские новинки оказались лучше топовых электрокаров мира. Например, в плане количества оборотов в минуту V6s оказался мощнее мотора от компании Илона Маска, плюс у него выше крутящий момент. Так что можно ожидать не только скучных семейных седанов на данной платформе — компания вполне может выпускать мощные электромобили даже на самом базовом двигателе.
Источник новости: trashbox.ru
