Введение США заградительных пошлин на электромобили китайской сборки в текущих условиях не особо изменило ситуацию на местном рынке, поскольку в страну ввозится не так много машин из Китая. Тем не менее, власти США намерены распространить ограничительные меры и на программное обеспечение для автомобилей, которое может создаваться в Китае и оставлять некоторые «лазейки» с точки зрения информационной безопасности, как считают авторы инициативы. По информации Reuters, Министерство торговли США в августе опубликует правила импорта автомобилей с функцией постоянного подключения к глобальной сети, и они будут предусматривать запрет на использование ПО китайского происхождения.
Источник изображения: BYD
Собственно, Китай будет не единственной мишенью новых ограничений — власти США постараются ограничить поставки автомобилей с бортовым программным обеспечением, разработанным во всех недружественных государствах. По словам главы комитета по экспортному контролю Алана Эстевеза (Alan Estevez), современная машина знает о своём владельце слишком много: куда он передвигался, кому звонил, и при этом собирает множество визуальной информации. Министр торговли США Джина Раймондо (Gina Raimondo) ранее предупреждала и об угрозах отключения китайского ПО на машинах, эксплуатируемых в США, по инициативе китайской стороны.
Источник новости: overclockers.ru
