Автоконцерн Volkswagen ставит перед собой цель к 2030 году стать технологическим лидером среди мировых автопроизводителей. По сути, это в большей степени вопрос формулировки, ведь сейчас компания занимает второе место после Toyota, но консерватизм японского гиганта позволяет немецкому сопернику рассчитывать на превосходство в сфере технологий уже в ближайшие годы.
Источник изображения: Volkswagen
На этой неделе Volkswagen раскрыл внешность и некоторые характеристики своего самого компактного из перспективных электромобилей. Модель ID. EVERY1 в серию в 2027 году, скорее всего, пойдёт под другим именем, но сейчас соответствующий концепт демонстрирует взгляд дизайнеров и инженеров марки на будущее городских компактных электромобилей.
Источник изображения: Volkswagen
Единственный тяговый электродвигатель мощностью 94 л.с. сочетается с тяговым аккумулятором, обеспечивающим запас хода 250 км. В компактном кузове с короткими свесами находится место для четырёх человек и около 305 литров багажного пространства. При этом длина кузова не превышает 3880 мм.
Источник изображения: Volkswagen
Максимальная скорость не превысит 130 км/ч, но для комфортного перемещения в мегаполисе заявленных характеристик электромобилю должно хватать. Тем более, если розничную цену удастся удержать в окрестностях 20 000 евро. Чуть более крупный электромобиль ID.2all выйдет на европейский рынок в следующем году по цене от 25 000 евро. Более компактный ID. EVERY1 будет предлагаться и за пределами европейского рынка, если у Volkswagen всё пойдёт по намеченному плану.
Источник новости: overclockers.ru
