Хотя обеспеченность топливом в российских регионах выправляется, и в некоторых из них уже даже полностью сняты все ограничения на выдачу топлива «в одни руки», но в целом ситуация остаётся напряжённой. Приходить в норму она будет ещё не один месяц, и то, при условии, что всё производимое в стране топливо, в особенности бензин, избыток которого в России не так велик, как может показаться, будет оставаться внутри страны. Источник изображения: ChatGPT. С этой целью в России введён и регулярно продлевается запрет на экспорт топлива. Особо жёсткий запрет вводится на экспорт бензина, и сегодня он был продлён вплоть до 31 января 2027 года — включительно. Исключение будет делаться только для бензина, вывозимого из гуманитарных соображений. При этом следует понимать, что российская экономика движется в основном на дизеле — все серьёзные грузоперевозки осуществляются именно на грузовиках. И с обеспеченностью дизелем проблем гораздо меньше, поскольку его в стране банально производится сильно больше, чем потребляется. Напомним, что с июня этого года на фоне объективных проблем с доставкой топлива, вызванных в основном «незапланированными ремонтами» нефтеперерабатывающих заводов, в России резко в процентном выражении увеличился спрос на гибриды и электромобили. Понятно, что в первую очередь эта статистика вызвана «низким стартом» (уровень продаж гибридов и электрокаров в России стремятся к погрешности), но в целом показательна.
Источник новости: overclockers.ru
