В городе Рыбинск Ярославской области построили буксир для безопасного проведения корабля или группы судов через замерзшие акватории. Судно проекта 3262 «Нарвская застава» сошло со стапеля «Верфи братьев Нобель» (входит в структуру концерна «Калашников»).Изображение: «Калашников» Заказчиком выступил комитет по природопользованию Санкт-Петербурга. Буксир многофункциональный — это универсальное речное судно, предназначенное не только для ледовой проводки других кораблей, но и для выполнения множества других задач: спасательных операций, ликвидации разливов нефтепродуктов, тушения пожаров, завоза якорей и перевозки грузов. Ключевой особенностью машины является конструкция, которая адаптирована для выполнения операций на Неве. Эта река известна наличием большого количества мостов, поэтому судно оснащено рулевой рубкой с изменяемой высотой и мачтами, которые можно опускать (заваливать) в горизонтальное или наклонное положение. Эти конструктивные решения позволяют буксиру легко проходить под мостами. Также машина будет эксплуатироваться в акваториях Ладожского и Онежского озер. Конструкция буксира рассчитана на установку двух контейнеров ISO 20’ и трех контейнеров ISO 10’, в которых может быть размещено технологическое оборудование. Представители концерна «Калашников» пояснили, что в процессе работ над буксиром специалисты применяли передовые, в том числе уникальные технологии. Инженеры, например, работали с холодостойкими сталями, сталями больших толщин и применяли специальные методы сварки. Полученный опыт будет востребован при строительстве судов этого класса, добавил гендиректор концерна Алан Лушников. Планируется, что швартовые, а потом и ходовые испытания нового буксира пройдут в Рыбинском водохранилище. Перед этим инженеры завершат комплекс инженерно-технических работ по установке, закреплению, подключению и настройке электронных приборов, систем связи, управления и жизнеобеспечения. Отмечается, что строительство буксира заняло рекордно короткое время: судно было заложено на верфи в 2024 году. Длина корабля относительно небольшая — 42,5 м, ширина — 11,8 м. Водоизмещение составляет 655,7 тонны. Буксир работает на двух энергетических установках по 1800 кВт и развивает скорость до 11 узлов. Экипаж буксира составляет восемь человек. Судно может находиться в режиме автономного плавания пять суток.
Источник новости: overclockers.ru
