15 августа 2026 года на верфи Newport News Shipbuilding, ВМС США успешно завершила испытания нового авианосца John F. Kennedy (CVN 79), прошедшие у побережья Атлантического океана. Они подтвердили соответствие корабля контрактным спецификациям и готовность экипажа к морским операциям. Строительная готовность авианосца достигла 98%. Следующий этап — предварительная приемка, после которой начнутся ходовые испытания и оценка уникальных систем корабля.
CVN 79 — второй серийный корабль класса Gerald R. Ford, который должен заменить авианосцы класса Nimitz. Водоизмещение корабля превышает 100 000 тонн, длина — 337 метров. В отличие от головного USS Gerald R. Ford (CVN 78), на Kennedy установлена новая радиолокационная система AN/SPY-6, повышающая способность обнаруживать и сопровождать воздушные цели. Авианосец также изначально построен с учетом базирования палубной версии истребителей F-35C.
В конструкции Kennedy реализованы уникальные технологические решения, отличающие его от предшественников. Электромагнитная система запуска самолетов EMALS заменила паровые катапульты, обеспечивая более точное управление ускорением и поддержку более широкого диапазона веса летательных аппаратов. Усовершенствованная система посадки AAG и модернизированные лифты для погрузки оружия сокращают время перевооружения. Увеличенная электрическая мощность и высокий уровень автоматизации позволили сократить численность экипажа по сравнению с авианосцами класса Nimitz и снизить долгосрочные эксплуатационные расходы.
Стоимость строительства CVN 79 оценивается в 13,2 миллиарда долларов. Изначально планировалось, что корабль будет передан флоту в сентябре 2022 года, затем сроки неоднократно сдвигались. Задержки были связаны с сертификацией усовершенствованной системы посадки и доработкой лифтов для вооружения. Теперь, по утверждению разработчиков — все проблемы решены и гигант может выйти в море.
Но как бы ни был впечатляющ Kennedy — его тоннаж, ядерные реакторы и полетная палуба — настоящая боевая ценность, по мнению экспертов, будет определятся функциональностью авиакрыла, тем насколько эффективно самолеты можно дозаправить в воздухе, и насколько молниеносно они будут способны обмениваться данными с эсминцами и наземными станциями. Проверкой всех этих моментов и займутся военные в ближайшее время.
Ожидается, что CVN 79 будет передан флоту весной 2027 года.
Читайте также нашу статью о том, как Франция представила новый атомный авианосец France Libre.
Источник новости: hi-tech.mail.ru
