Стартап из Индии под названием ePlane в настоящее время занимается разработкой электрического летательного аппарата e200X, взлёт и посадка которого происходят вертикально. Для получения сертификата необходимо будет пройти четыре этапа, и сейчас компания находится на втором из них. В октябре ePlane планирует провести предварительный анализ конструкции аппарата. В начале 2027 года должны стартовать испытания наземных систем и компонентов аппарата, который поначалу рассчитывают применять в качестве воздушной скорой помощи. После этого будут выпущены версии устройства для перевозки пассажиров. В 2026 году представили полноразмерный прототип, но он пока не летал. Завершены испытания авионики и конструкции, тогда как винты, двигатели и высоковольтные системы ещё проверяются. Прежде чем начнутся испытания в воздухе, следует завершить наземные проверки замкнутой системы управления полётом. Изображение: ePlane Летательный аппарат обладает шестью роторами, которые отвечают за вертикальный взлёт. Горизонтальный полёт обеспечивается четырьмя винтами. Система Synerglyft обеспечивает работу вертикальных роторов на пониженной мощности во время крейсерского полёта. Это увеличивает поток воздуха вокруг крыла, в результате чего растёт подъёмная сила. С такой конструкцией удалось уменьшить размеры крыла и сделать аппарат пригодным для коротких маршрутов при высокой плотности городской застройки. Первый полноразмерный прототип обошёлся разработчикам в сумму около $20 млн, а сертификация будет стоить ещё $60–70 млн. Общий бюджет программы может составить $160–170 млн. Начать производство планируют в 2027 году, выпуская по 80 аппаратов в год. Далее объём производства будет увеличиваться до 300, 600 и 900 в год.
Источник новости: overclockers.ru

