Цитата: kulibinslovoru
Ну как так то, кааааак...Будни киавода, или тонкости ремонта Спортейдж 3.Загудел задний ступичный подшипник, ну как загудел - сегодня гудит, завтра не гудит, потом два дня гудит, дальше опять не гудит .Хм, плевок дело - снять и перерисовать, пресс есть. Купил подшипник, цена нормальная 1700 оригинал.И вот вчера, в гараже, личный мастер в попытке снять задний кулак, при съеме заднего привода чуть не выгнул ступицу, да-да ту самую к которой прикручивается колесо. Так держаться шлицы внешней гранаты в ступице. Съемник (не детский, с завода, весом сам кило 20 весит) ломом натягивался и потом ещё охаживался кувалдометром, но привод из ступицы не хочет выходить . Вот как то так. Теперь наверное искать задний кулак и на примете иметь задний привод и лишь потом опять в гараж. Два распространённых метода: распилить кулак со ступицей, в попытке спасти привод или отрезать привод и выпресовывать (чаще раскрошить и выбить) уже на столе привод. При втором методе пресс нужен тон на 30...
Ещё один плюсик к немцам.Щас знакомлюсь со своей и понимаю-корейцы делают через жопус
Кстати,масло в редуктор и мост купил 75w140.На вопрос зачем-отвечу,хочу и всё тут.
ответ опубликован:
Рейтинг: 5
голосов: 2
- 5
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5

