Jaguar Land Rover планирует в течение пяти лет вложить $18,7 млрд в разработку электромобилей и разработку технологий автономного вождения. Британский конгломерат стремится отказаться от производства бензиновых автомобилей и догнать конкурентов.
Производитель переориентирует завод в Хейлвуде на выпуск электромобилей. Первая модель аккумуляторного Range Rover поступит в продажу в 2025 году, сообщила материнская компания конгломерата Tata Motors.
JLR больше остальных производителей автомобилей пострадал от проблем с цепочкой поставок. Компания рассчитывает выйти на чистый денежный поток к 2025 финансовому году, а к 2026 году — получить «двузначную» прибыль до вычета процентов и налогов.
Британский конгломерат имеет скромный опыт в производстве электромобилей. Единственный полностью электрический автомобиль JLR — внедорожник Jaguar I-Pace — собирает Magna International в Австрии.
Другие производители роскошных автомобилей от BMW до Porsche также наращивают предложение на рынке электрического транспорта. В течение недели Mercedes-Benz представит электровнедорожник Maybach EQS стоимостью почти $220 тыс.
JLR откроет предзаказ на электрический Range Rover в конце 2023 года. Jaguar начнёт продавать первую из трёх электрических моделей с 2024 года. Автомобиль класса Gran Turismo с запасом хода до 700 км и по цене от $124 тыс. будут производить в британском Солихалле.
Компания пообещала переоборудовать свой завод в Вулверхэмптоне для производства электроприводов и сборки аккумуляторных батарей. На предприятии в Касл Бромвич сохранят линии для штамповки металл, JLR изучает варианты применения остальной части завода. Конгломерат производит там седаны Jaguar и спортивные F-Type.
В феврале JLR объявила о намерении открыть три новых инженерных центра в Мюнхене, Болонье и Мадриде для разработки технологий автономного вождения в сотрудничестве с Nvidia. Компания уже располагает шестью глобальными технологическими центрами в США, Европе и Китае.
Источник новости: habr.com
