категории | RSS

Cadillac представила электрический Escalade: он умеет ездить по диагонали и разгоняется до сотни за 5 секунд

Абсолютно все крупные автомобильные производители постепенно переводят свои транспортные средства на электрические силовые установки. К счастью или сожалению, это настигло и культовый внедорожник Escalade — сегодня, 10 августа, Cadillac официально представила достаточно крупный и мощный электромобиль Escalade IQ. Данный автомобиль построили на базе модульной платформы Ultium и он оказался крайне мощным для своего форм-фактора — новинка демонстрирует 761 лошадиную силу, 725 километров запаса хода и возможность разгоняться с мест до сотни за 5 секунд. Для транспортного средства, который превосходит по габаритам даже GMC Hummer EV, это очень достойные характеристики.

За производительность автомобиля отвечает мощная двухмоторная установка — один электрический мотор расположили спереди, а второй — сзади. За счёт этого транспортное средство получает привод на все четыре колеса, плюс силовая установка может демонстрировать 716 лошадиную силу только на время (например, при разгоне), тогда как в обычном режиме моторы выдают 678 лошадиных сил. В конечном итоге Escalade IQ может даже буксировать груз с весом до 3 626 килограммов, что сопоставимо с не очень мощными ДВС-пикапами, которые используют для транспортировки строительной техники или негабаритных грузов.

Впрочем, на характеристиках силовой установки преимущества Escalade IQ не заканчиваются — у автомобиля дорожный просвет по стандарту установлен на 175 мм, но при желании водитель может поднять автомобиль на 25 мм, что сделает его вполне проходимым внедорожником, либо опустить электрокар на 50 мм для лучшей управляемости и устойчивости в поворотах на большой скорости. При этом у Escalade IQ имеется полноуправляемое шасси, благодаря которому новинка может ехать по диагонали (задние колёса могут поворачиваться на 10 градусов). Можно будет очень быстро и удобно перестраиваться из полосы в полосу, например.

В салоне у электрического Escalade тоже есть на что посмотреть — производитель на фронтальной панели разместил кластер из дисплеем суммарной диагональю 55 дюймов, плюс для управления климатической системы имеется ещё один сенсорный дисплей. Имеется три ряда сидений (второй можно будет настраивать), аудиосистема от AKG на 40 динамиков, огромный багажник объёмом 670 литров и багажное отделение поменьше на 345 литров (под капотом). Старт продаж данного автомобиля запланирован на начало 2024 года по цене от 130 тысяч долларов за базовую версию.




Источник новости: trashbox.ru

DimonVideo
2023-08-10T17:57:01Z

Здесь находятся
всего 0. За сутки здесь было 0 человек
Яндекс.Метрика