В августе китайский государственная группа компаний SAIC Motor объявила о своих планах создать совместное предприятие со стартапом по производству твердотельных аккумуляторов Qingtao Energy Development. Они будут совместно разрабатывать твердотельные аккумуляторы для транспортных средств.
Разрабатываемая твердотельная батарея была разработана с учетом строгих испытаний на разрушение. Испытание на разрушение — это испытание на безопасность аккумуляторов, особенно литий-ионных, при к проникновению острых предметов, таких как гвозди или шипы. Такой параметр очень важен в оценке безопасности аккумуляторных элементов, особенно в электромобилях, где батареи подвергаются риску физических повреждений.
Технология аккумуляторов для электромобилей значительно продвинулась вперед, как с точки зрения скорости зарядки, так и с точки зрения плотности энергии. Например, Li Auto (китайский производитель гибридных автомобилей и электромобилей) в сотрудничестве с CATL (китайский производитель аккумуляторов) разработала батарею Qilin, которая, по ее утверждению, способна обеспечить запас хода до 500 километров при 12-минутной зарядке. Компания CATL также разработала аккумулятор «сверхбыстрой зарядки» Shenxing — батарею которая дает запас хода электромобилей до 400 километров всего за десять минут зарядки.
Жидкостный аккумулятор, совместно разработанный Nio (китайский производитель электромобилей) и WeLion (производитель батарей из Индии), может похвастаться аналогичными характеристиками. Однако эти батареи с запасом хода более 1000 километров в настоящее время ограничены мелкосерийным производством из-за высоких производственных затрат. В частности, такой аккумулятор может стоить столько же, сколько весь автомобиль.
Твердотельный аккумулятор, разработанный SAIC Motor и Qingtao Energy Development, направлен не только на увеличение запаса хода, но также на снижение затрат и повышение скорости зарядки. Согласно официальным источникам, максимальная дальность действия и 10-минутная дальность зарядки этой твердотельной батареи почти эквивалентны батарее Shenxing компании CATL.
Другими словами, эта твердотельная батарея предназначена не только для увеличения дальности действия, но и для обеспечения баланса между дальностью действия, стоимостью и скоростью зарядки. IM Motors, дочерняя компания SAIC, планирует начать массовое производство этих аккумуляторов, уже с 2024 года.
Источник новости: www.it-world.ru
