Компания ОАО «Российские железные дороги» сообщила о планах задействовать на железнодорожных вокзалах роботов-носильщиков, которые будут транспортировать крупногабаритный груз пассажиров. Это поможет отказаться от человеческого труда и снизить цену услуги. Об этом пишет издание «РБК».
Сейчас представители компании собирают предложения по разработке подобных роботов. Позже пройдёт этап тестирования 50 образцов автоматизированных помощников на железнодорожных вокзалах Москвы. Как пояснили в ОАО «РЖД», роботы-носильщики грузоподъёмностью до 30 кг должны следовать за пассажиром, используя камеры, датчики и алгоритмы машинного зрения. Также такой робот должен самостоятельно отправляться к зарядной станции, когда это потребуется.
Сейчас за пользование услугами носильщика пассажирам приходится платить в среднем 320–440 рублей. Появление роботов, как считает председатель Союза пассажиров Кирилл Янков, позволит снизить ценник до 100–200 рублей. При этом, как считает Янков, в обозримом будущем заменить человеческий труд роботизированной техникой полностью не получится.
Директор по развитию компании Promobot Олег Кивокурцев заявил, что на создание 50 роботов-носильщиков потребуется не менее 60 млн рублей. И это в лучшем случае.
Важно отметить, даже в России уже существуют подобные технологии. Стоит только вспомнить робота-курьера Яндекс.Ровер, способного транспортировать груз весом до 20 кг. Разработчики сообщили, что их детище полностью автономно — робот сам строит маршрут, объезжает препятствия и пропускает пешеходов во время передвижения. Он двигается со скоростью до 5 км/ч и способен выполнять свои задачи в любые погодные условия.
А вот когда на вокзалах появятся первые роботы-носильщики, вопрос открытый.
Источник новости: trashbox.ru
