Чиновники НАСА во время пресс-конференции без представителей компании Boeing рассказали, как устранение неполадок при расстыковке и посадке корабля Starliner может повлиять на следующий полёт астронавтов SpaceX на Международную космическую станцию.
Экипаж Crew-9 полетит на МКС 24 сентября, а не 18 августа. Это связано с тем, что НАСА может отправить только двух астронавтов вместо четырёх, чтобы вернуть домой экипаж Starliner. Однако само возвращение теперь может состояться не ранее февраля 2025 года, когда завершится миссия Crew-9.
Crew Flight Test (CFT) — это первая миссия Starliner с экипажем, которая стартовала 6 июня к МКС. На борту корабля находились Бутч Уилмор и Суни Уильямс, бывшие лётчики-испытатели ВМС США. Дуэт должен был пробыть в космосе около 10 дней, но из-за проблем с кораблём он остаётся на МКС уже более двух месяцев.
В конце июня НАСА и Boeing начали уверять СМИ, что экипаж Starliner не «застрял» на МКС, а «астронавты просто не спешат возвращаться домой». Между тем представитель Boeing говорил, что, хотя Starliner рассчитан на пребывание в космосе в течение 210 суток, в настоящее время кораблю доступен только «45-дневный лимит», обусловленный состоянием батарей спускаемого модуля.
В середине июля НАСА сообщило, что не планирует использовать корабль Crew Dragon для доставки экипажа Boeing Starliner с МКС на Землю.
Уже к концу июля агентство признало, что экипаж и сам корабль останутся на МКС минимум до августа, поскольку миссия приостановлена.
«Мы находимся в своего рода новой ситуации, поскольку у нас есть несколько вариантов её решения. Нам не просто нужно вернуть экипаж на Starliner. Мы могли бы вернуть их на другом корабле», — сказал Кен Бауэрсокс, заместитель администратора управления космических операций НАСА и бывший астронавт.
Инженерам предстоит выяснить, повлияют ли отказы двигателей на Starliner на его расстыковку и возвращение на Землю. Некоторые члены команды говорят, что спуск может снова перегрузить систему RCS. Также пока не все инженеры достигли консенсуса в отношении причин сбоя в работе двигателей. Некоторые считают, что его вызвал перегрев области над кластерами двигателей, который приводит к потере их изоляции.
Источник новости: habr.com
