Работающие в Москве операторы кикшеринга начали повышать штрафы за использование электросамокатов несовершеннолетними и передачу им управления средствами индивидуальной мобильности (СИМ). Об этом «Известиям» рассказали участники рынка.
Например, «МТС Юрент» опубликовал на своём сайте новую сетку штрафов: 100 тыс. рублей лишатся подростки до 16 лет, решившие воспользоваться этим СИМ, а также лица (то есть владельцы подписки кикшеринговой компании), передавшие им управление самокатом. Ранее передать управление ребенку до 14 лет «стоило» 10 тыс. рублей, а лицам в возрасте 14–18 лет — блокировкой учётной записи.
Как отметили в кикшеринговой компании, штрафы не будут списывать с банковских карт, привязанных к аккаунтам. Оператор начнёт направлять уведомление о взыскании с требованием оплаты и блокировать аккаунт до момента оплаты. Поводом для выставления таких претензий могут стать фото‑ и видеоматериалы с московских городских камер видеонаблюдения. Помогут в этом и внештатные сотрудники, контролирующие на улицах правила пользования самокатами, — их кикшеринговый оператор начал привлекать весной этого года, объяснили в организации.
«Мы планируем присоединиться к эксперименту и повысить размер взыскания в нашем сервисе. Помимо штрафа мы навсегда блокируем аккаунты пользователей, которые передали управление самокатом несовершеннолетнему», — сообщил «Известиям» представитель Whoosh.
По его словам, сервис активно применяет технологии, которые помогают соблюдать правила поездок и формируют культуру вождения, например технологию «Антитандем», определяющую поездки вдвоём. На основании более чем 50 параметров технология делает вывод, что самокатом управляет не один, а два или более человек, а в Москве и Санкт‑Петербурге в тестовом режиме уже замедляет некоторые тандемные поездки.
«По правилам „Яндекс Go“, арендовать самокат можно только с 18 лет. С 2023 года, как только мы понимаем, что пользователь несовершеннолетний, блокируем ему доступ к аренде. С 1 сентября вместе с блокировкой действует и повышенный штраф — 100 тыс. рублей», — отметили в компании.
В этом сезоне у оператора появились «скауты‑штраферы», которые ежедневно фиксируют нарушения и следят за порядком с СИМ на улицах. Они передают заявку в сервис, если видят ребёнка на самокате. По фото, номеру на самокате и примерному времени служба поддержки проверяет детали и, если всё верно, определяет взыскание, отметили в компании.
Источник новости: habr.com
