Изображение: somkanae sawatdinak / Shutterstock.com
Renault, которая ранее владела 43% акций Nissan, сократила свою долю до 15% в начале 2023 года, и рассматривает возможность дальнейшего снижения своей доли.
Интерес Foxconn к Nissan объясняется стремлением тайваньской компании укрепить свои позиции в автомобильной промышленности, особенно в сегменте электромобилей. Foxconn активно развивает проект Foxtron, связанный с выпуском собственных электрических автомобилей, и инвестиции в Nissan могут значительно ускорить эти планы.
На фоне переговоров между Foxconn и Renault, в японской автомобильной индустрии происходят и другие изменения: Nissan и Honda обсуждают возможность слияния, чтобы противостоять растущей конкуренции со стороны Tesla и китайских производителей. Потенциальное объединение двух компаний может создать третьего по величине автопроизводителя в мире с годовым выпуском 7,4 миллиона автомобилей.
Пока сделка между Foxconn и Renault не завершена, эксперты считают ее логичным шагом, учитывая глобальный сдвиг в сторону производства электромобилей и нарастающую интеграцию технологий в автомобильной отрасли.
Между тем, BYD, крупнейший китайский производитель электромобилей, и три китайских поставщика комплектующих приняли участие в выставке Japan Mobility Show. До прошлого года, на нем традиционно доминировали местные японские бренды. Читайте также Ключевая ставка ЦБ РФ: ждем 25%? Две недели, оставшиеся до очередного решения ЦБ РФ по ключевой ставке, эксперты продолжат строить прогнозы. Подавляющее большинство уверено – ставку повысят, и все ожидания сходятся в пределах 22-25%. Оптимистов, ожидающих сохранения ставки на текущем уровне, почти нет. Как будут развиваться события, мегарегулятор оценит в феврале 2025 г.
Источник новости: www.it-world.ru
