Китайская компания CATL представила детали своей новой разработки — литий-ионной батареи типа 5C, которая сочетает в себе сверхбыструю зарядку и внушительный ресурс. Согласно официальным данным, аккумулятор способен выдержать до 3000 полных циклов зарядки-разрядки при сохранении 80% своей первоначальной емкости. В пересчете на пробег это составляет порядка 1,8 млн км, что значительно превышает средний срок службы большинства современных автомобилей.
Особое внимание инженеры уделили работе устройства в сложных температурных условиях. Даже при сильной жаре в 60°C батарея сохраняет ресурс, эквивалентный примерно 840 000 км пробега. Показатель «5C» указывает на высокую скорость пополнения энергии: полная зарядка такого аккумулятора занимает около 12 минут при использовании зарядного устройства высокой мощности. Это делает технологию особенно актуальной для коммерческого транспорта, например, такси и тяжелых грузовиков, где время простоя критично.
Добиться таких результатов удалось благодаря трем инновациям: более плотному катодному покрытию, специальной присадке в электролите для «заживления» микротрещин и защитному слою на сепараторе, который регулирует движение ионов при перегреве. Дополнительно обновлена система управления, которая теперь может точечно направлять охлаждающую жидкость к наиболее нагретым участкам внутри аккумуляторного блока. На текущий момент компания не раскрыла точные сроки начала массового производства и список моделей, которые первыми получат новую батарею.
Источник новости: mobile-review.com
