NASA продолжает переоборудовать Boeing 737 для тестирования оборудования для лунных миссий

В настоящее время Boeing 737-700 переоборудуется в самолет для параболических полетов для НАСА. Американское космическое агентство недавно представило двухдвигательный самолет в новой окраске, которую он получил на заводе King Aerospace в Ардморе, штат Оклахома.Фото: Boeing Модернизация самолета осуществляется компанией Denmar Technical Services в Неваде. Он будет выполнять параболические полеты в условиях лунной гравитации (одна шестая часть земной гравитации). НАСА планирует использовать эти полеты для тестирования космического оборудования, такого как скафандры для миссий «Артемида». Самолет также будет использоваться для тестирования автономности, датчиков и других цифровых систем в полете. Компания Denmar отвечает не только за модификации, но и за техническое обслуживание и тестирование. В июне НАСА заключило с компанией контракт на сумму 8,4 миллиона долларов, действующий до февраля 2027 года. С января Denmar уже работала по заказу Министерства обороны США, демонтируя модификации и подготавливая самолет к перелету на площадку НАСА. НАСА пока не раскрыло деталей истории самолета. Согласно порталу «The National Interest», речь может идти о бывшем самолете ВВС США Boeing 737 с гражданским регистрационным номером N712JM. В 2020 году его заметили с необычным оборудованием для летных испытаний, оголенными кабелями датчиков и окрашенным только в зеленую защитную ливрею во время испытательных полетов над военными полигонами. Ранее НАСА эксплуатировало собственные параболические летательные аппараты, включая Convair C-131 Samaritan. В последние годы НАСА использовало летательные аппараты различных производителей, включая Boeing 727-200 от Zero Gravity Corporation (Zero-G) и, реже, Airbus A310 от европейской компании Novespace. В настоящее время Boeing 727 находится на земле. Он получил значительные повреждения во время планового технического обслуживания в сервисном центре. Подан иск с целью получения компенсации. Компания Zero-G не планирует возобновлять работу раньше середины 2027 года.