Вчера мэр столицы и руководитель РЖД совместно посетили Ярославский вокзал, где дали старт его комплексному обновлению. Главная цель — не просто привести здание в порядок, а создать единую зону с соседним Ленинградским вокзалом, что превратит эту территорию в важнейший пересадочный пункт страны. @mos_sobyanin По словам Собянина, реконструкция Ярославского вокзала пройдет по тем же стандартам, которые уже были применены при обновлении Ленинградского. Это обеспечит пассажирам новый уровень комфорта и обслуживания. Кроме того, планируется соединить пространства двух вокзалов, чтобы сформировать единый транспортный каркас — крупнейший в России. В рамках работ отреставрируют исторический фасад и внутренние помещения, модернизируют платформы. Над платформами для электричек возведут навесы общей площадью почти 11 тысяч квадратных метров, над дальними путями — около 3,7 тысячи «квадратов». Над переходом между вокзалами появится большой навес площадью более 12,5 тысячи квадратных метров. В Зеленограде запускают крупнейшее производство микросхем в РФ: что известно о таинственном заводе Власти обещают, что пропускная способность пригородной зоны заметно вырастет, а время пересадки на метро сократится в два раза. Проект уже на финальной стадии. Строительные работы планируют начать в декабре текущего года и завершить к концу 2028-го. Сотрудничество города и РЖД, по словам участников встречи, позволит в ближайшее время кардинально преобразить эту часть Москвы.
Источник новости: overclockers.ru
