Компания Audi возрождает оригинальную модель A2, рассчитывая, что адаптированный к европейским вкусам автомобиль, поможет восстановить падающую прибыль концерна Volkswagen. Об этом сообщает Bloomberg. Audi A2 e-tron поступит в продажу по цене от 38200 евро. Фото: Audi AG Электрический компактный Audi A2 e-tron поступит в продажу в Германии по цене от 38200 евро (44700 долларов). Согласно информации компании-производителя, запас хода обновлённого авто на одной зарядке аккумуляторной батареи составляет до 646 километров. Этот автомобиль возрождает нетрадиционный A2 с алюминиевым кузовом, производство которого было прекращено ещё в 2005 году. Дизайн модели стилизован под минивэн, что выделяло её из общей линейки автомобилей класса люкс. Возвращение автомобиля Audi A2, теперь больше напоминающего популярные сегодня кроссоверы, предвещает более масштабные изменения для Audi. Генеральный директор бренда Гернот Дёлльнер вновь поставил Европу в центр восстановления компании, отказавшись от идеи, что похожие автомобили могут удовлетворить потребности покупателей по всему миру. Изменения происходят на фоне потери брендом Audi доли рынка в Китае, а также ограничений на рынке США из-за отсутствия местного производства. Материнская компания, концерн Volkswagen, также проводит глубокую реструктуризацию, нацеленную на сокращение модельного ряда, упрощение конструкций авто и снижение производственных затрат. «При разработке A2 e-tron мы уделяли особое внимание Европе, тому, как люди здесь живут, водят и используют свои автомобили. Это демонстрирует наш подход к созданию автомобилей премиум-класса для Европы, более рациональное использование ресурсов», – сказал Гернот Дёлльнер. Компания Audi рассчитывает удовлетворить региональные предпочтения, не создавая дорогостоящего дублирования технологий. Модель A2, которая будет выпускаться на главном заводе компании в Ингольштадте, Бавария, спроектирована на платформе, используемой для создания таких электромобилей, как VW ID.3 и ID.4, Audi Q4 e-tron, Škoda Enyaq и Cupra Born. Улучшение показателей продаж и прибыли компании Audi имеет решающее значение для всей группы Volkswagen. Европа остается ключевым регионом, где наблюдается рост поставок, поскольку продажи на рынках Китая и США упали. По результатам первого полугодия так называемая группа прогрессивных брендов VW, в которую входит Audi, показала операционную маржу всего в 3,8%, что значительно ниже целевого показателя в 14% к 2030 году. Компания Audi столкнулась с быстрыми кадровыми перестановками, а её глобальная бизнес-модель переживает серьезные проблемы. В отличие от конкурентов BMW и Mercedes-Benz, у этого производителя нет собственного производства в США, что делает его уязвимым для таможенных пошлин со стороны Вашингтона. В самой Германии усилилась напряженность в отношениях с рабочими, после того как команда управления генерального директора VW Оливера Блюме назвала завод Audi в Неккарзульме (земля Баден-Вюртемберг) одним из немецких предприятий, долгосрочные перспективы которых находятся под вопросом. Для компании Audi модель A2 должна продемонстрировать первые успехи в процессе модернизации. Производитель заявил, что модель выходит на рынок на 21 месяц быстрее, чем аналогичные программы предшественников. В ней будут использоваться существующие компоненты и роботы, уже откалиброванные для производства других авто, что снизит потребность в дополнительном финансировании. Обновлённый Audi A2 e-tron пополнит волну городских электромобилей в стиле ретро, поскольку автопроизводители Европы обращаются к своим проверенным старым моделям, которые китайским новичкам на местном рынке, таким как BYD, нелегко скопировать. К таковым относятся электрический Renault R5 и Fiat Grande Panda, которые сочетают современные силовые агрегаты с узнаваемыми силуэтами.
Источник новости: overclockers.ru
