Обломки подводной лодки времен Первой мировой войны начали протекать взрывчаткой в Северное море

Водолаз у обломков подводной лодки UC-30

Геолог Орхусского университета в Дании Катрине Юуль Андресен вместе с Королевским военно-морским флотом Дании обнаружила, что обломки немецкой подводной лодки SM UC-30 времен Первой мировой войны протекают взрывчатыми веществами в Северное море.

Подводная лодка UC-30 подорвалась на британской мине в апреле 1917 года и затонула вместе с 27 членами экипажа, 18 минами и шестью торпедами на борту. Спустя больше века корпус начал разрушаться, и взрывчатые вещества из мин стали просачиваться в морскую воду.

В пробах воды, донных отложений и морских организмов рядом с обломками ученые обнаружили тринитротолуол (TNT), а также продукты его разложения — 4-АДНТ и 2-АДНТ. Эти вещества образуются, когда TNT перерабатывают бактерии или он меняется под действием морской воды.

Водолазы Королевского флота собрали образцы грунта, воды и живых организмов, а затем исследователи разместили в клетках рядом с тремя затонувшими кораблями Северного моря здоровых мидий Mytilus edulis и наблюдали за ними больше 11 недель. У мидий возле UC-30 обнаружили особенно высокие концентрации TNT, признаки окислительного стресса и нарушения обмена веществ.

По ее словам, источник загрязнения пока локальный, но ситуация будет ухудшаться по мере дальнейшего разрушения корпуса лодки. Работа опубликована в журнале Marine Pollution Bulletin.

Северное море усеяно кораблями и местами захоронения боеприпасов, оставшимися после двух мировых войн, — UC-30 лишь один из трех затонувших объектов, которые исследователи проверяли в этой работе, и единственный, где загрязнение оказалось настолько выраженным. Ученые предупреждают, что похожая картина может обнаружиться и у других старых военных обломков, если их корпуса тоже начнут разрушаться от коррозии.

Мидии — удобный природный индикатор загрязнения, потому что они постоянно пропускают через себя большие объемы морской воды и накапливают в тканях растворенные в ней вещества, включая продукты распада взрывчатки. Именно поэтому их часто используют в подобных экологических исследованиях вместо дорогого и трудоемкого химического анализа больших объемов воды.

Ранее мы писали о том, что в Арктике нашли места затопления судов с ядерными отходами на борту.