категории | RSS

Ремонт аккумуляторов ноутбуков

При современном развитии мобильных компьютеров остро встает проблема замены или ремонта аккумулятора. С плохим аккумулятором ноутбук теряет свое главное свойство, отличающее его от стационарного -возможность работать без подключения к внешним источникам энергии. Покупать новый аккумулятор не каждый может себе позволить, ведь цены на них кусаются. Если недорогой новый ноутбук можно приобрести до 700$, то новый аккумулятор к нему потянет, ни много ни мало, на 150-200$. А если буку 3-4 года, а аккумуляторы к нему уже не выпускают? А новый ноутбук покупать нет смысла? А аккумулятор нужен! Позволю дать вам несколько рекомендаций по эксплуатации и ремонту аккумуляторов для ноутбуков.Сегодня чаще всего используются никель-металлогидридные (Nickel Metal Hydride, NiMH) и литиево-ионные (Lithium-ion, Li-ion) аккумуляторы. Оба типа пришли на замену предыдущей технологии никель-кадмиевых аккумуляторов (Nickel-Cadmium, NiCad), по причине более высокой ёмкости и отсутствия эффекта памяти. Во всех новых мобильных компьютерах сейчас используются литиево-ионные аккумуляторы. Литиево-ионные аккумуляторы очень капризные. Испортить такой аккумулятор очень просто -они не любят чрезмерный нагрев или чрезмерное охлаждение, их нельзя глубоко разряжать, быстро заряжать или быстро разряжать. Если аккумулятор будет сильно разряжён, он выйдет из строя, если его слишком быстро или слишком долго заряжать, аккумулятор тоже портится. При коротком замыкании или при зарядке сверх положенного такой элемент может даже взорваться (качаем видеоролик "Взрыв аккумулятора ноутбука" из нашего видеоархива). Поэтому, внутрь такого аккумулятора, кроме собственно элементов питания, встраивают специализированный микроконтроллер, который как раз и следит за «здоровьем» элементов, их температурой, регулирует токи заряда и разряда и предохраняет аккумулятор, мобильный компьютер и его владельца от аварийных ситуаций с питанием. Средний срок службы Li-ion аккумуляторов, установленных в ноутбук, как правило, составляет примерно год-полтора в независимости от количества циклов заряда-разряда. Есть простой способ продлить срок службы аккумулятора на несколько лет. Как уже говорилось, эти аккумуляторы очень не любят перегрев, а работающий мобильный компьютер (особенно новые мощные модели) при работе нагревается довольно сильно. Не секрет, что большую часть времени мобильные компьютеры работают в помещении от внешнего источника питания, когда аккумулятор им в принципе не нужен. Самый простой способ увеличения срока службы аккумулятора – это вынуть ее из компьютера и вставлять в него только при необходимости зарядки и работы в автономном режиме. Остальное время пусть аккумулятор просто лежит в сумке вашего ноутбука. Саморазряд у Li-ion аккумулятора очень маленький и составляет примерно 5% емкости за месяц. Еще лучше, если в промежутках между работой и зарядкой аккумулятор будет храниться при температуре 3-5 С* в холодильнике. Тогда срок службы аккумулятора может составить 5-10 лет.
Но, что же всё-таки делать, если ваш мобильный компьютер стал быстро разряжать аккумулятор, если раньше он в автономном режиме мог проработать полтора-два часа, а теперь еле вытягивает полчаса. Заряд аккумулятора не помогает. Система сообщает, что батарея полностью заряжена, но стоит перейти на автономное питание, как оказывается, что заряда в ней осталось едва на 30% и через пару десятков минут раздается сигнал о необходимости заряда. Пришло время всерьез заняться аккумулятором ноутбука. Во первых, необходимо разрядить батарею в ноутбуке до упора, и лишь затем извлечь её. Например, такую как показана на фотографии:
 


 
Теперь необходимо вскрыть корпус аккумулятора. Для этого можно использовать одноразовое лезвие от канцелярского (выдвижного) ножа или скальпель и небольшой молоток. "Обстукивая" по периметру корпус аккумулятора, аккуратно, чтобы не порезаться острой кромкой, стараемся засунуть лезвие ножа в пластик корпуса, но не глубоко, не глубже 1-2 миллиметров. Главное – не торопиться. После второго-третьего круга корпус должен дать трещину, – тогда руками стараетесь раздвинуть половинки корпуса. Берегите руки. Также помните, что если сильно стукните молотком, то можете прорезать корпус вместе с элементом питания. Это крайне опасно, т.к. внутри литиевых аккумуляторов находятся вредные для вашего здоровья вещества. Еще, если глубоко всадить нож в корпус аккумулятора, есть риск повредить печатную плату контроллера и элементы, установленные на ней. Зачастую после такого излишнего применения силы ремонт можно заканчивать и отправляться на поиски новой батареи.Вот пластиковая оболочка снята и нашим глазам предстают внутренности аккумулятора:
 

 
Слева находится плата, которая отслеживает состояние аккумулятора, следит за зарядом и разрядом, сообщает компьютеру о запасах энергии в аккумуляторе. Это довольно сложное устройство, снабженное своим специализированным микроконтроллером, элементами памяти, в которых хранится информация о количестве циклов заряда-разряда и о состоянии отдельных элементов аккумулятора, которые расположены справа.Не торопитесь отсоединять элементы от схемы. Замеряем тестером напряжения на отдельных элементах. Например на паре элементов напряжение 1.2 вольта, на остальных по 3.3в. Возникает соблазн заменить только те элементы, которые не держат напряжение, оставив остальные на месте. Так делать нельзя. Меняться должны ВСЕ! элементы сразу. Несколько слов о том, как подобрать элементы для замены и как их подготовить для установкив аккумулятор. Главные правила для элементов в аккумуляторе:Элементы должны быть одинаковой емкости и одинакового типа (аналогичного установленным в аккумуляторе изначально), желательно из одной партии. Первое условие проверяется при покупке новых элементов на замену. Иногда имеет смысл взять этих элементов с запасом, на пару штук больше, чем установлено в аккумуляторе.Элементы должны иметь одинаковое внутренне сопротивление. Как без специального оборудования оценить значение внутреннего сопротивления элемента (импеданса)? Соедините все элементы параллельно и зарядите их до 3.8V. Для этого потребуется лабораторный источник питания с регулировкой напряжения и тока на выходе. Разъедините элементы и измерьте напряжение на каждом, нагрузив его резистором ~4 ом. Резистор лучше использовать проволочный, мощностью ватт 5-10. Элементы с одинаковым импедансом будут давать одинаковую просадку напряжения при подключении нагрузочного резистора. Элементы, которые дают просадку более 0.25 вольт, использовать не рекомендуется. Именно по этой причине лучше не поскупиться и взять для замены один два элемента на запас. Метод оценочный и не даёт точного значения импеданса, но приемлем при подборе элементов для аккумулятора. Элементы должны иметь одинаковое напряжение. Как этого добиться? Для большинства элементов, которые используются в ноутбучных аккумуляторах (CGR18650HG, CGR17670HC, CGP345010G) - рабочий диапазон 3.0В - 4.2В. Новые элементы продаются заряженными наполовину - 3.6В. В аккумулятор необходимо устанавливать разряженные элементы, с напряжением примерно 3.1 вольта. Разрядить элемент можно резистором 5-10Ом. Не забываем о мощности резистора. Вспоминаем школьный курс физики и высчитываем мощность по формуле Р=U*U/R. Но лучше с запасом взять резистор ватт на 10-20. Элементы, которые пойдут в аккумулятор, разряжать по одному не рекомендуется. Соедините все элементы в параллель ("плюсы" к "плюсам", "минусы" к "минусам"). Потом разряжайте уже эту составную "банку".Возникает законный вопрос: Почему нельзя устанавливать в аккумулятор заряженные элементы? Предположим, что мы установили в аккумулятор заряженные элементы. Вставляем аккумулятор в компьютер и включаем питание. Электроника пытается их зарядить - а они заряд не берут. Что должен "подумать" контроллер, управляющий зарядкой? Правильно, - что элементы плохие. А если электроника недостаточно "умная", чтобы понять, что элементы уже заряжены до упора и будет дальше продолжать заряд? Тогда может произойти очень неприятная вещь, чреватая пожаром и полным выходом ноутбука из строя. Аккумулятор может в буквальном смысле этого слова взорваться. Последствия такой перезарядки можно посмотреть на фото:
 

 
Подобные неприятности (с дымом и пламенем) могут произойти и с новым аккумулятором. В средствах массовой информации время от времени мелькают сообщения о возгорании ноутбуков и мобильных телефонов, виновниками чего являются именно аккумуляторные батареи.Элементы для замены подготовлены, меры предосторожности и возможные последствия приняты к сведению. Пришло время устанавливать новые элементы вместо старых. Порядок замены следующий: старые элементы отключаются от платы электроники, начиная от большего "плюса" к меньшему. В нашем конкретном случае, первым отключается крайний левый элемент, затем по порядку слева направо:
 

 
Последним снимается крайний правый элемент.
 

 
Установку новых элементов производим в обратном порядке.Сначала подключается крайний правый элемент, у которого сперва подключается «земля», а потом уже «плюс», далее поочередно цепляем остальные элементы. Готово.Внимательно проверяем правильность выполнения работы и качество пайки. Должно получиться примерно так, как у меня на фотографиях:
 

 

 
Теперь можно поставить на место с таким трудом снятые крышки с аккумулятора и установить аккумулятор на место в ноутбук. Включаем питание от сетевого адаптера и смотрим за процессом зарядки. В первый раз процесс зарядки необходимо контролировать внимательно, не оставляя надолго мобильный компьютер без присмотра. Следим за температурой заряжающегося аккумулятора - она не должна сильно нагреваться при заряде. Надо быть наготове, при первых признаках неполадок отключить зарядное устройство и выдернуть аккумулятор из ноутбука. После зарядки проверяем, насколько хорош обновленный аккумулятор в работе. Проверьте время автономной работы компьютера, - если оно возросло с 20 минут до двух часов, можете себя поздравить с успешным окончанием работы...

Источник новости: www.rukikryki.ru

Kreml777
2010-06-15T12:19:31Z
Здесь находятся
всего 0. За сутки здесь было 0 человек

Комментарии 13

#13   gurus    

Если у меня что-то случается с телефоном или ноутбуком, я отношу его в сервисный центр с бесплатной диагностикой, например, в фортис сервис, контакты тут


* редактировал(а) gurus 16:20 17 фев 2017

0 ответить

#13   Kreml777    

Gold_sunrise
Здесь элементы питания для батарей стоят до 200р., скорее всего ещё много где можно найти по такой цене, ну а теперь считаем 200х8=1600, если брать в расчёт то, что новые аккумуляторы стоят около 2500-3000р, то экономия почти в 2 раза, тем более если аккумуляторы сняты с производства, то смысл ещё какой!


0 ответить

#13   Gold_sunrise    

в общем, разобрал я батарею. Это для того, чтобы захватив один элемент пойти на радиорынок и купить его. Каково же было мое удивление, когда я узнал, что стоит один элемент в разных точках от 250 до 300 рублей. Всего нужно 8 штук, плюс автор говорит, что пару надо брать про запас. Не нужно иметь высшего образования, чтобы понять, что проще купить новый аккумулятор за 2500 - 3000 рублей, чем за ту же сумму ремонтировать старый. В итоге я имею ноутбук без аккумулятора. Автор, узнал бы сначала что по чем, прежде чем выкладывать это. Этот способ годен только в случае, когда нет вариантов купить новый. И вообще, я чуть не купил паяльник. А тут такое выяснилось. . . Короче, ставлю минус. . .


0 ответить

#13   swanwail    

Alex870 ну впринципе нет разницы что разбирать машинку за 5 рублей или аккум от ноутбука..


0 ответить

#13   Alex870    

Познавательно, интересно. В детстве всегда разбирал подаренные машинки. Прочитав обзор появилось желание самому повторить... Спасибо.


0 ответить

#13   wxyzzz...    

моему ровербуку w550 почти три года, аккумулятор ни когда не вытаскивал. как держал ~час и 30 мин, так и держит
-------------
Добавлено в 18.18: а это не те батарейки, что применялись в советских фонариках с вилкой на 220 на борту? похожи на таблетку


0 ответить

#13   teoretik    

А где можно такие элементы купить?


0 ответить

#13   pinav    

Цена самих аккумуляторов + работа + возникшие проблемы (паяние, вскрытие корпуса без повреждения контроллера, заряд правильный, невсе контроллеры дадут поменять аккумуляторы, у многих есть память на заряд разряд и когда ети циклы пройдены он и сообщает что аккумулятор надо менять, иногда надо прошивать сам контроллер при замене аккумуляторов чтоб сбросить сами циклы заряда разряда в нем к нулю) = стоимость новой батареи. Почему не написано что их паять нельзя? Если паять, то может сработать защита самого аккумулятороа, в них есть пластинка которая защищает сам аккумулятор от нагрева. Если паять, то эта пластинка сработает и аккумулятор не будет работать. Если руки хоть чуток кривые, дешевле будет новый купить. Так что замена не всегда оправдана.


0 ответить

#13   Ara_81    

Сколько в среднем стоит один элемент?


0 ответить

#13   WyTHuK    

Аналогично аккумуляторные отвертки ещё можно чинить winked на них целый аккум точно фиг найдешь


0 ответить

Яндекс.Метрика