Сегодня, 28 сентября, представители компании Jaecoo (является дочерним брендом китайского автомобильного гиганта Chery) официально заявили о выходе на российский рынок. Это знаменательное событие, потому что у бренда крайне интересный модельный ряд, а первым автомобилем компании на рынке России станет городской кроссовер Jaecoo J7. Автомобиль может похвастаться крайне привлекательной фронтальной панелью с внушительной решёткой радиатора, «ноздрями» в бампере и необычными ходовыми огнями со сложным рисунком оптики. В задней части транспортного средства имеется спортивного вида бампер, а также стоп-сигналы, объединённые единой полосой, проходящей через дверь в багажное отделение.
Отдельно стоит уделить внимание салону кроссовера — он выглядит очень дорого и роскошно, особенно огромный дисплей (диагональю 13,2 дюйма) информационно-развлекательной системы, который расположен вертикально и позволяет взаимодействовать с различными функциями транспортного средства, мультимедийной системой и не только. Конечно, имеется ещё цифровая приборная панель, фирменный руль в стиле Chery с множеством удобных контроллеров, а также удобные кресла и множество декоративных элементов по всему салону.
Поставлять «паркетник» в Россию будут в пяти комплектациях, хотя на самом деле их можно условно сократить до четырёх — вариант Lifestyle представлен в базовом формате и двухцветном исполнении, это базовая комплектация, за которую компания запрашивает 2 999 990 рублей (версия на два цвета стоит 3 059 900 рублей). В данном случае потенциальный покупатель получает турбированный мотор объёмом 1,6 литра с мощностью в 186 лошадиных сил при переднем приводе. Важно отметить, что мотор достаточно экономичный — в смешанном режиме он потребляет всего 7,6 литра бензина АИ-92, что для достаточно крупного и комфортного кроссовера очень даже достойно.
Ещё есть комплектация Ultimate (3 229 900 рублей), которая привлекает внимание панорамным люком и тонировкой, наружной декоративной подсветкой, проекционным дисплеем и дисплеем уже на 14,8 дюйма. Также есть масса технологий для повышения безопасности, адаптивный круиз-контроль, но мотор в Ultimate-версии тот же. А вот в случае с комплектацией Active (3 269 900 рублей) или Supreme (топовое исполнение за 3 409 900 рублей) потенциальный владелец получает уже полный привод, большую динамику разгона и, естественно, немного повышенный расход топлива. Да и список умных функций поражает — есть удержание в полосе, система распознавания дорожных знаков, автономного экстренного торможения и многое другое.
Источник новости: trashbox.ru
