Сегодня, 4 октября, информационное издание «Российская газета» со ссылкой на свои источники сообщило, что компания Electrocars заключила партнёрское соглашение с китайским автомобильным брендом Rising, который входит в состав концерна SAIC Group и выпускает премиальные электрокары. В рамках данного соглашения Electrocars реализует прямые поставки электромобилей бренда на российский рынок — первая партия транспортных средств, по словам информационного издания, уже сформирована и в ближайшее время отправится в Россию. И, по традиции, выйти на новый для себя рынок китайская компания решила с кроссовера.
Первые автомобили от компании Rising должны появиться в шоурумах в Челябинске и Екатеринбурге уже в ноябре текущего года, а начинать свой путь в России бренд решил с лифтбэка Rising F7 и кросс-купе Rising R7. Оба автомобиля будут представлены на российском рынке в максимальной комплектации, плюс это модели из люксового сегмента, так что перечень функций и возможностей будет очень внушительным. Важно отметить, что на все автомобили, которые будут продаваться напрямую через компанию Electrocars, получал официальную гарантию и сервисную поддержку от самого производителя.
Интересно, что у Rising F7 под капотом (образно выражаясь) установлена силовая установка на 544 лошадиные силы с крутящим моментом в 700 Нм. Благодаря этому автомобиль может с места до сотни разгоняться всего за 3,7 секунды — некоторые суперкары с ценой выше миллиона долларов разгоняются лишь немного быстрее. При этом электромобиль получил батарею ёмкостью 90 кВтч, которая позволяет проехать на одном заряде примерно 600 километров. Внутри салона имеется кластер из трёх дисплеев диагональю 43 дюйма, а у пассажиров заднего ряда есть ещё и свой собственный монитор на 8 дюймов, плюс отделка салона выглядит крайне дорого.
Кроссовер (или кросс-купе) Rising R7 по габаритам очень схож с BMW X6, только выглядит куда роскошнее. Например, здесь компания использует безрамочные двери со скрытыми ручками, что в том числе улучшает аэродинамику, при этом имеется тот же кластер из дисплеев и дополнительный проекционный дисплей на лобовое стекло с эффектом дополненной реальности. Динамика разгона, запас хода и прочие тонкости у Rising R7 идентичны собрату F7 (разве что разгон с места до сотни медленнее на 0,1 секунды), так что потенциальный покупатель будет выбирать по дизайну кузова и уровню комфорта.
Источник новости: trashbox.ru
