категории | RSS

Аккумулятор Challenger A12-55

Challenger А12-55 называется распространенным вариантом свинцово-кислотной аккумуляторной батареи с предохранительным клапаном для стационарной эксплуатации. Вследствие изготовления по современной VRLA-технологии гарантирует следующие плюсы:
1. Полную герметичность корпуса, одностороннего клапана для контроля внутреннего давления.
2. Проходящий рекомбинацию газов водород с кислородом движутся назад к электролиту при подзарядке. За счет этого поддерживается стабильный электролит и исключается необходимость проведения техобслуживания.
3. В блоке аккумулятора электролит находится связанным. Это значит растворение в связующей среде. Вследствие того, что жидкого электролита нет, уровень производительности устройства значительно повышается. Это обеспечивает непрерывное электропитание в широком температурном диапазоне. Также работоспособность продолжается при тряске, вибрации и изменении местоположения.

Корпус аккумуляторной батареи Challenger А12-55 создается из чистого свинца. Он легируется кальцием для обеспечения пониженного саморазряда и высокой прочности решетки. Выполняется с негорючим пластиком, стойким к механическому, химическому действию.

Применение



Аккумуляторный блок используется в ИБП, котельном и насосном оборудовании. Он незаменим для работы в альтеративной энергетике, резервном промышленном питании. Источник работает по стандартам качества и безопасности IEC, BS, JIS. Согласно расчетному эксплуатационному сроку службы в буфере служит 10 лет. данные приведены классификацией Eurobat.

В ходе эксплуатации Challenger A12-55 https://invertory.ru/product/akkumuljator-challenger-a12-55/ следует беречь от повышенной температуры. Он не предназначен для работы при температуре свыше 35 градусов. Для него опасны прямые солнечные лучи. Несоблюдение норм сводится к порче предохранительного клапана, высыханию электролита внутри АКБ. Если жидкость высыхает на уровень ниже нормального, то емкость аккумулятор полностью теряет.

При планировании сезонной работы блока, то по завершению сезона его необходимо подготовить к хранению. Для этого его надо полностью зарядить. Он будет сохраняться в течение восьми месяцев без вреда для личной эксплуатации. Если разряженный блок хранится свыше семи дней, это влияет на его емкость в размере 40%. Если он хранится в таком состоянии месяц, то он полностью теряет нормальную работоспособность.

DimonVideo
2024-08-07T21:16:34Z

Здесь находятся
всего 0. За сутки здесь было 0 человек
Яндекс.Метрика