Роботы-гуманоиды действительно выходят на работу. В отличие от большинства компаний, занимающихся разработкой роботов, которые ограничиваются эффектными презентациями в лабораторных условиях, Apptronik Apollo тестирует свои разработки на реальных производственных площадках. Роботы компании перемещают детали и проводят контроль качества на предприятиях Mercedes-Benz в Германии и Венгрии. Такой прагматичный подход привлёк дополнительные 53 миллиона долларов финансирования от промышленных гигантов, в результате чего объём инвестиций составил 403 миллиона долларов.
Возможно, более важным, чем девятизначные инвестиции, является подтверждение, полученное в результате реального внедрения. Компания Mercedes-Benz не просто выписывает чеки, она привлекает роботов к работе в своём кампусе Digital Factory в Берлине и на заводе в Кечкемете, Венгрия.
«Я бы хотел, чтобы мы нашли применение в тех областях, где мы сталкиваемся с нехваткой рабочей силы, но, конечно, в первую очередь для выполнения повторяющихся задач, а затем и опасных», — сказал Йорг Бурцер, член правления Mercedes-Benz по производству, во время круглого стола для СМИ в Берлине.
Подход автопроизводителя даёт представление о том, как роботы-гуманоиды, скорее всего, будут использоваться в промышленности — начиная с конкретных, ограниченных задач.
Компания Mercedes обучает роботов Apollo с помощью процесса, называемого «телеоперацией», при котором операторы-люди по сути управляют роботами, выполняя задачи, что позволяет машинам научиться выполнять движения, прежде чем они смогут делать это автономно. В настоящее время роботы занимаются базовой логистикой — перемещают компоненты на производственные линии и выполняют первичную проверку качества.
«Практический и ориентированный на полевые условия образ мышления имеет решающее значение для успеха», — отметил Юта Огура, старший менеджер Japan Post Capital, объясняя логику своих инвестиций.
Путь к прибыльному внедрению остаётся непростым. Бурзер признал, что затраты должны значительно снизиться, прежде чем повсеместное внедрение станет экономически целесообразным. «Когда затраты достигнут двузначной суммы в тысячах долларов — что вполне возможно, — это станет очень интересно», — сказал он, не уточнив текущие цены.
Компания оказывается в условиях растущей конкуренции. Tesla продолжает работу над своим роботом Optimus, в то время как Figure AI недавно получила 675 миллионов долларов от инвесторов, включая OpenAI, Microsoft и NVIDIA. Японские гиганты, такие как Kawasaki Heavy Industries, выходят на этот рынок, в то время как Boston Dynamics сохраняет лидерство со своей платформой Atlas.
«Мы строим будущее, в котором роботы-гуманоиды будут не просто инструментами, а надёжными помощниками, которые будут работать вместе с людьми, — сказал Джефф Карденас, соучредитель и генеральный директор Apptronik. — Эти инвестиции — гораздо больше, чем просто капитал. Это основа для стратегических отношений, которые ускорят переход Apollo к масштабному производству».
Стратегия компании, по-видимому, в большей степени ориентирована на немедленное коммерческое применение, чем у некоторых конкурентов. В прошлом месяце Apptronik объявила о партнёрстве с производственным гигантом Jabil, чтобы создавать роботов Apollo и интегрировать их в производственные процессы Jabil, потенциально создавая конвейер, на котором роботы могут помогать создавать других роботов.
Даже при наличии 403 миллионов долларов в качестве нового капитала Apptronik сталкивается со значительными трудностями при масштабировании производства, снижении затрат и расширении возможностей своих роботов. Тем не менее, внедрение Mercedes предлагает то, что становится всё более редким в сфере аппаратного обеспечения ИИ: доказательство того, что технология работает за пределами контролируемой среды.
Вопрос о том, смогут ли роботы-гуманоиды, такие как Apollo, в будущем выполнять разнообразные и неожиданные задачи, которые оправдывали бы их внешний вид, похожий на человеческий, остаётся открытым. Но пока что компания Apptronik, сосредоточенная на внедрении роботов на реальные рабочие места, а не просто в рекламные ролики, похоже, завоёвывает расположение как инвесторов, так и промышленных партнёров.
Источник
Источник новости: habr.com