За три года цены на новые российские самолёты МС-21, SJ-100 и Ту-214 выросли на несколько десятков процентов, а сроки их поставок сдвинулись до конца десятилетия. В январе 2023 года правительство утвердило программу льготного лизинга 63 самолётов (34 SJ-100, 18 МС-21 и 11 Ту-214) общей стоимостью 175,4 млрд рублей. Поставки планировались на 2023–2025 годы.Изображение: FluxВ новой редакции распоряжения стоимость проекта увеличена до 290,7 млрд рублей. Дополнительные 115,3 млрд рублей выделены из Фонда национального благосостояния в 2026 году. Сроки реализации сдвинуты до 2029 года. Первые SJ-100 должны поступить авиакомпаниям в августе 2026 года, последний — в январе 2029-го. Поставки МС-21 запланированы на 2027–2028 годы, Ту-214 — до апреля 2029 года.Цена одного SJ-100 выросла с 2,3 млрд рублей до 3,78 млрд рублей (+57%). Стоимость МС-21 увеличилась с 3,1–3,3 млрд до 5,34 млрд рублей (+65%). Наиболее существенно подорожал Ту-214 — с 3,2 млрд до 6 млрд рублей (+86%). По некоторым оценкам, рыночная стоимость Ту-214 приближается к 8,9 млрд рублей, а МС-21 — к 7,6 млрд.Из документа исчезло упоминание «Аэрофлота» как единственного получателя — теперь самолёты предназначены для российских авиакомпаний в целом. Параллельно возникли сложности с контрактом S7 на поставку до 100 Ту-214. Перевозчик настаивает на модернизации кабины под двухчленный экипаж вместо трёхчленного, однако Казанский авиазавод пока не готов гарантировать эти работы. Модернизация кабины, по оценкам, потребует более 20 млрд рублей бюджетных средств.
Источник новости: overclockers.ru
