BYD снизила цену флагманского электрокупе Denza Z9 GT до 4,25 млн рублей

Denza Z9 GT на студийном фото BYD

BYD выпустила более доступную версию своего самого продаваемого электрического купе Denza Z9 GT — модификацию e3 Premium стоимостью примерно от 50 тыс. долларов. О скором старте продаж «облегченной» версии трехмоторного электромобиля заранее говорил генеральный директор бренда Denza Ли Хуэй. Denza — премиальный электрический подбренд BYD, отдельный от массовых линеек компании, и именно на него BYD делает основную ставку в борьбе за покупателей люксовых электромобилей.

Новая версия Denza Z9 GT e3 Flash Charge Premium Edition встала на конвейер как более доступная альтернатива топовой модификации e3 Performance. Обе версии построены на платформе e3 с тремя электромоторами: один мощностью 230 кВт (308 л. с.) стоит спереди, два по 310 кВт (415 л. с.) — сзади. Суммарная мощность связки составляет 770 кВт (1032 л. с.), а крутящий момент — 1210 Нм.

Разгон от 0 до 100 км/ч у новой Premium-версии занимает 2,8 секунды — версия Performance быстрее всего на 0,1 с, но при этом дороже на 40 тыс. юаней, т. е. примерно на 511,7 тыс. рублей. В Китае новая модификация стоит от 329 800 юаней (около 4,1 млн рублей), тогда как Performance обходится от 369 800 юаней (около 4,6 млн рублей).

Батарея BYD Blade Battery 2.0 емкостью 122,5 кВт·ч дает версии Premium запас хода до 860 км по китайскому циклу измерения CLTC — это даже больше, чем у более мощной Performance с ее 820 км. Технология быстрой зарядки Flash Charging позволяет поднять заряд с 10 до 70% за 5 мин., а полностью зарядить батарею с 10 до 97% — за 9 мин.

Ради более низкой цены инженеры пошли на компромиссы в комплектации: вместо карбон-керамических тормозных дисков в Premium стоят обычные чугунные, изменились и колесные диски. Габариты у всех версий одинаковые — длина 5195 мм, ширина 1990 мм, высота 1480 мм, колесная база 3125 мм. При этом в стандартную комплектацию входят фирменная система помощи водителю God's Eye 5.0 и двухкамерная пневмоподвеска DiSus-A.

По словам Ли Хуэя, с момента запуска в начале этого года Denza Z9 GT несколько месяцев подряд остается самым продаваемым люксовым купе на китайском рынке. За пределами Китая BYD уже продает Z9 GT в Германии по цене с пересчетом на российскую валюту от 11,4 млн рублей, а в Британии цена начинается от 11,1 млн рублей за гибридную версию и от 12,3 млн рублей за полностью электрическую. Появится ли новая доступная модификация Premium за пределами Китая, компания пока не подтвердила: в Европе и Британии запас хода Z9 GT по циклу WLTP ограничен 599 км.

Ранее мы писали о том, что BYD уже показывала фирменную технологию быстрой зарядки, которая добавляет электромобилю 400 км запаса хода за 5 минут.