Ведущий российский машиностроительный завод «ДСТ-УРАЛ» из Челябинска, который выпускает тяжёлую гусеничную технику, представил бульдозер Е12 с электромеханической трансмиссией и треугольным гусеничным обводом (ведущее колесо вынесено высоко вверх, приподнимаясь над передним и задним катками). Это первый российский серийный бульдозер гибридного типа, рассказали в пресс-службе Ассоциации «Росспецмаш», в которую входит челябинское предприятие.Иллюстрация: Росспецмаш Производитель пояснил, что в основе машины лежит классическая для многих автомобилей последовательная гибридная схема: это тип силовой установки, где ходовую часть приводит в движение только электромотор, а дизельный двигатель внутреннего сгорания работает исключительно как генератор тока для зарядки батареи. Такое решение предполагает отказ от компонентов (коробка передач, карданные валы и пр.), которые усложняют конструкцию бульдозера, делают содержание машины дороже и снижают её общую эффективность. В итоге трансмиссия избавилась от лишних, сложных деталей, но при этом стала служить дольше. В модели Е12 реализован треугольный гусеничный движитель, в котором ведущая звездочка приподнята высоко вверх, образуя вместе с опорными катками силуэт треугольника. В отличие от классической «овальной» гусеницы, где ведущее колесо находится сзади или спереди на одном уровне с катками, здесь оно вынесено на вершину конструкции и снижает риск повреждений на неровных поверхностях. Низкое удельное давление на грунт (около 0,69 кгс/см²) обеспечивает машине высокую проходимость на переувлажненных и слабонесущих участках, недоступных для техники с обычной компоновкой. Гибридный бульдозер не уступает в производительности обычным машинам, при этом снижает расход топлива на 30%, уменьшает время ремонта и делает расходы на содержание более прогнозируемыми. Рекуперация энергии при торможении бережет тормозную систему, а плавный разгон и торможение без рывков продлевают срок службы гусениц. Эти технологические решения делают обслуживание машины дешевле на всех этапа эксплуатации.
Источник новости: overclockers.ru
