Suzuki 6 октября официально представила e Sky — свой первый пассажирский электромобиль в классе кей-каров. Так называют японские микролитражки с ограничениями по габаритам, за которые владельцам положены налоговые льготы. Цены начинаются от 2,12 млн иен, а продажи в Японии стартуют 16 ноября, сообщает японское автомобильное издание Response.
Модель выходит в трех комплектациях. Базовая версия A стоит 2,12 млн иен и собирается только под заказ. Версию G за 2,39 млн иен Suzuki считает основной, а самая дорогая X обойдется в 2,79 млн иен. Японское издание Transcar называет e Sky самым дешевым электрическим кей-каром на внутреннем рынке. Государство доплачивает покупателю электромобиля около 568 тысяч иен, поэтому версия G после субсидии стоит примерно 1,8 млн иен. От налога на массу автомобиля новинка освобождена полностью.
Все версии получили литий-железо-фосфатную батарею на 26 кВтч. Такие аккумуляторы дешевле и долговечнее привычных литий-ионных. По японскому циклу WLTC e Sky проезжает 310 км, это лучший показатель в классе. Расход энергии составляет 97 Втч на километр. В городе он падает до 73 Втч, а на трассе растет до 113 Втч. От быстрой зарядки мощностью 50 кВт батарея заполняется до 80% примерно за 25 минут, а пятиминутной подзарядки хватает примерно на 50 км. Быструю зарядку поддерживают только версии G и X. От бытовой сети на 3 кВт машина заряжается за восемь часов, от станции на 6 кВт — за 4,5 часа, уточняет Motor-Fan.
Электромобиль построен на платформе HEARTECT e. Мотор, инвертор и редуктор объединены в один компактный блок. Длина машины составляет 3395 мм, масса — 1030 кг, радиус разворота — 4,4 м. В салоне есть 10,1-дюймовый сенсорный экран, подогрев руля и розетка на 100 В мощностью до 1500 Вт.
Suzuki рассчитывает продавать по 1000 машин в месяц и ориентируется прежде всего на владельцев бензиновых кей-каров. Управляющий директор по продажам Еситакэ Тамакоси признал, что над ценой компания серьезно поработала. Президент Suzuki Тосихиро Судзуки сказал, что пока не знает, как быстро японцы пересядут на электромобили, и предостерег рынок от зависимости от субсидий. По его словам, нужно соблюдать баланс, иначе после отмены льгот продажи рухнут. Быстрые зарядные станции к концу 2026 года появятся у 250 дилеров Suzuki, а к 2030 году — примерно у половины. В 2027 году e Sky должен выйти в Европе и Великобритании, писал Electrive.
Ранее мы рассказывали, что BYD готовит электрический кей-кар Racco для японского рынка.
Источник новости: hi-tech.mail.ru
