Citroen представила концепт электрической версии легендарной малолитражки 2CV. Автомобиль показали накануне Парижского автосалона, а серийное производство компания намерена запустить в 2028 году. Стоить новинка будет от €15 тысяч, сообщает Electrek.
Оригинальный Citroen 2CV («Deux Chevaux», с французского — «две лошадиные силы») выпускали с 1948 по 1990 год. Модель стала «народной» благодаря низкой цене, компактным размерам и необычному дизайну, а ее продажи превысили 5 млн экземпляров. Мультяшный облик с высокой округлой кабиной и круглыми фарами сделал машину узнаваемой, а мягкая подвеска, по задумке инженеров, позволяла проехать по полю с корзиной яиц, не разбив ни одного.
Новая 2CV сохранила общий силуэт оригинала, но заметно изменилась: кабина стала менее задорной, капот — выше и более угловатым, колесные арки — значительно ниже, а задние крылья остались без юбок. Окна теперь опускаются. Среди сохраненных элементов — огромная тканевая крыша, которая раскрывается целиком, и миниатюрные габариты: концепт короче оригинала примерно на 10 см. Вес Citroen планирует удержать на уровне около 1000 кг — это легче, чем у нынешней Mazda MX-5.
Технические характеристики производитель пока не раскрыл. По оценке Electrek, электрическая 2CV окажется мощнее любой версии оригинала (у того было от 9 до 29 л.с.), но скоростным автомобилем не станет. Ориентирами по мощности издание называет Citroen Ami (8 л.с.) и C3 (113 л.с.). Размер батареи тоже остается неизвестным. Похожие небольшие городские электромобили получают аккумуляторы примерно на 30 кВт·ч с запасом хода около 250 км, поэтому Electrek допускает, что 2CV сможет проехать до 250 км.
Салон концепта выглядит симпатичным, но аскетичным. Из технологий в нем заметны небольшой планшетоподобный экран на рулевой колонке и широкая цифровая панель приборов, а на стороне пассажира установлен съемный радио- и динамик-модуль. В центре расположена корзина — отсылка к «корзине с яйцами» из технического задания на оригинальную модель. В серийной версии она, вероятно, превратится в закрытый отсек для вещей. Карманы в дверях получили выемки для полудюжины яиц, хотя укороченный ход подвески подходит для такой перевозки хуже, чем у прежней 2CV.
Citroen рассчитывает на стартовую цену «около €15 тысяч» — это примерно 1,4 млн рублей по курсу ЦБ на 12 октября 2026 года. Удержать стоимость помогают компактные размеры и небольшая масса. Electrek полагает, что за оставшееся до 2028 года время серийная модель изменится не слишком сильно, однако часть самых смелых дизайнерских решений, включая яркие цвета и подвесные светильники, скорее всего, смягчат. По мнению издания, это не повредит: чем меньше уникальных деталей, тем ниже цена, а именно в этом и заключалась суть 2CV — «французского ответа» Volkswagen Beetle, доступного автомобиля на каждый день.
Источник новости: hi-tech.mail.ru
