Калифорнийский производитель электромотоциклов Zero Motorcycles установил новый мировой рекорд Гиннесса: мотоцикл Zero DS преодолел 436,5 км на одном заряде батареи емкостью 19,2 кВт·ч. Предыдущий рекорд составлял всего 310 км — результат мотоцикла TS Pro компании Verge Motorcycles, установленный в окрестностях Лондона в 2025 году. Zero превзошел достижение на 40%. Модель была в заводской комплектации, использовала стандартные шины и давление, а единственным дополнением стал заводской аккумулятор Power Tank на 3,6 кВт·ч, размещенный на месте традиционного топливного бака.
Zero DS использует интегрированную батарею высокой плотности, пассивно охлаждаемый двигатель с постоянными магнитами и рекуперативное торможение для максимального увеличения запаса хода. Маршрут начинался высоко во французских Альпах и спускался к средиземноморскому побережью, что позволило гонщикам в полной мере использовать рекуперацию.
Дороги были в основном категорий A и B (автомагистрали не использовались), а участники намеренно выезжали ночью, когда движение минимально, поддерживая скорость около 51 км/ч для максимальной эффективности. Несмотря на это, задача была непростой: гонщикам предстояло долгое время в седле и борьба со стихией — на заключительном отрезке шел проливной дождь. Помимо Zero DS, в попытке участвовали модели Zero SRS и DSR/X, проехавшие 349 и 385 км соответственно.
Напомним, что одна из главных проблем электромотоциклов — ограниченный запас хода: компоновка делает сложным размещение значительной батареи в изначально изящных рамах.
Боязнь недостаточной мощности двигателя по-прежнему остается препятствием для потенциальных покупателей. Доказав реальный запас хода более 430 км на одном заряде, мы показали, чего можно достичь, чтобы привлечь новое поколение мотоциклистов, — сказал Ярно Миддельбош, старший директор по глобальному маркетингу Zero Motorcycles.Однако рекорд сопровождается оговорками: участники в полной мере воспользовались преимуществами высоты (рекуперация при спуске), а ночная езда на постоянной скорости не отражает ежедневные поездки большинства людей. Тем не менее достижение доказывает, чего можно добиться при предварительном планировании и «разумном» стиле вождения. С учетом повышения эффективности батарей и двигателей, а также перспектив появления более энергоемких твердотельных батарей, этот рекорд может продержаться недолго.
Читайте также нашу статью о том, как Aston Martin представила мотоцикл будущего AMB 002.
Источник новости: hi-tech.mail.ru
