Первое место у Москвы — 17% всех станций страны, но и нагрузка здесь максимальная: 18,8 электромобиля на одну ЭЗС. Следом идёт Московская область — 15% при всего 6,0 EV на станцию. Дальше расположились Санкт-Петербург (6%, 10,9 EV), Краснодарский край (5%, 14,5 EV) и Татарстан (3%, 7,7 EV). На все остальные регионы вместе приходится 54% зарядной инфраструктуры. Изображение: ChatGPT Среди основных игроков, которые развивают сети зарядных станций, аналитики называют Electrifly, Electro.Cars, E-Prom, IT Charge, Punkt E, «Мособлэнерго», «Россети», «РусГидро», «Сибирь заряжает», «Энергию Москвы» и «Яндекс Заправки». Данные взяты из отчёта «Мониторинг электрозарядных станций в РФ». К началу 2026 года парк электромобилей в России оценивался примерно в 80 тысяч машин — это всего 0,2% от всех легковушек. При этом продажи растут: за девять месяцев 2026 года в стране зарегистрировали 11 400 новых электрокаров, что на 42% больше, чем годом ранее. В сентябре доля «чистых» электромобилей на рынке достигла 2,6% — исторический максимум в штуках. Спрос подогревают и гибриды: за январь–август продажи подключаемых гибридов выросли в 2,5 раза. На данный момент единственный серийный электрокар в линейке АВТОВАЗа — LADA e-Largus. Его выпуск в небольших объёмах наладили в сентябре 2024 года на заводе «LADA Ижевск».
Источник новости: overclockers.ru
