Как напоминает Nikkei Asian Review, южнокорейская компания LG Energy Solution остаётся вторым по величине производителем тяговых аккумуляторов для электромобилей в мире, уступая только китайской CATL. Поскольку последняя теоретически не внушает доверия американским властям, проекты по выпуску тяговых батарей в США крупнейшие игроки местного рынка предпочитают реализовывать именно в сотрудничестве с LG Energy Solution.
Источник изображения: Honda Motor
Во-первых, LG помогает General Motors снабжать тяговыми батареями электромобили на платформе Ultium, в течение ближайших двух лет её же будет использовать и Honda, причём один из электромобилей на основе этой платформы для рынка США будет носить марку Acura. Во-вторых, LG объявила о намерениях выпускать в этой стране аккумуляторные ячейки для концерна Stellantis. В-третьих, как поясняют японские СМИ, со следующего года Honda и LG Energy Solution начнут строить в Огайо предприятие по выпуску тяговых батарей, и для японской марки оно станет первым подобного рода.
Наладить выпуск аккумуляторов для электромобилей Honda в США партнёры надеются с 2025 года. Наверняка ими уже будут снабжаться электромобили японской марки, основанные на платформе следующего поколения, которая сейчас разрабатывается для местного рынка силами специалистов Honda Motor. К концу десятилетия компания надеется наладить в США ежегодный выпуск 800 тысяч электромобилей. Как ожидается, предприятие в Огайо сможет выпускать количество аккумуляторов, необходимое для производства 600 тысяч электромобилей ежегодно.
Источник новости: overclockers.ru
