чера, 27 декабря, представители государственной корпорации «Роскосмос» официально заявили, что специалисты Научно-исследовательского института машиностроения запустили этап испытаний совершенно нового ракетного двигателя, основная особенность которого заключается в том, что он работает на перекиси водорода в качестве топливного элемента. Данный двигатель в будущем будет задействован для перспективного пилотируемого космического корабля, но так как перекись водорода является новым видом топлива для инженеров института, работа над проектом проходит с особыми предосторожностями.
Например, предъявляются достаточно строгие требования к чистоте, технологическим приспособлениям и инструментам. За разработку нового двигателя отвечают специалисты Ракетно-космической корпорации «Энергия» имени С. П. Королёва (тоже входит в состав государственной корпорации «Роскосмос»), тогда как электрический гидроклапан, интегрированный в двигатель, разработали специалисты НИИМаш. Кроме того, уральское предприятие отвечает за изготовление деталей и сборочных единиц, плюс специалисты предприятия выполняют сборку и испытание новых перекисных ракетных двигателей — для этого даже были изготовлены новые рабочие места.
Представители «Роскосмоса» отмечают, что на текущий момент проходят доводочные испытания, плюс параллельно выполняется сборка двигателя для установки на огневой макет системы исполнительных органов пуска и не только. В ближайшие месяцы будет проведён тест огневого макета, что позволит приблизить новинку к серийному производству. И хотя сами двигатели на данном топливе принято считать нестабильными, у российских специалистов есть необходимый опыт в данном направлении — советский жидкостный двигатель РД-107 работал с насосом на базе перекиси водорода.
Источник новости: trashbox.ru
