Инженер из Нидерландов Коэн ван Хоув купил подержанную Opel Corsa 2020 года и обнаружил под приборной панелью автомобиля кнопку с непонятным функционалом и считыватель магнитного ключа (iButton). Однако позже ему всё же удалось узнать предназначение этой системы.
Сначала ван Хоув прочитал руководство к приобретённой машине, в котором не обнаружил вышеназванные элементы. Кнопка и считыватель располагались ниже элементов управления освещением, а нажатие тумблера лишь включало и выключало индикатор на нём.
Далее ван Хоув выяснил, что кнопка подключена к задней части порта OBD2, позволяющего извлекать данные с бортового компьютера автомобиля. Хотя другие провода вели в места, до которых было трудно добраться без разбора машины.
При зажигании двигателя автомобиля инженер обратил внимание на звук помех, доносящийся из области кнопки. Мужчина предположил, что его Corsa без разрешения отправляет данные.
Поинтересовавшись в сети, ван Хоув не смог выяснить предназначение кнопки. В одном автосалоне предположили, что это иммобилайзер. Автосалон, в котором ранее обслуживали машину, сообщил, что его сотрудники не устанавливали иммобилайзер. Там предположили, что это может быть чёрный ящик. Также в автосалоне заявили, что ранее Opel Corsa принадлежал крупной компании.
В офисе компании ван Хоуву дали номер мастерской, которая обслуживала машину. Персонал последней выдвинул версию, что это может быть GPS-трекер. Ответ мужчина получил от механиков автосалона, в котором он обычно обслуживается.
При подносе iButton металлический считыватель регистрирует, кто ездит на автомобиле и отправляет данные менеджеру автопарка через интернет. Таким образом можно отследить действия сотрудников за рулём и, вероятно, отправить им штраф. Кнопка, по-видимому, отвечала за включение системы. Это объясняет помехи от мобильного телефона, пишет ван Хоув. Он заявил, что избавится от кнопки и считывателя.
Источник новости: habr.com
