Изображение: предоставлено группой компаний MONTRANS
Сегодня на улицы Северной столицы выезжает около трёх миллионов автомобилей. Среди них личный транспорт, рабочие фургоны, общественные автобусы и грузовые машины, от которых зависит экономический пульс города. Управление таким потоком транспорта вручную становится всё сложнее, а иногда и просто невозможно.
В условиях, когда уход иностранных поставщиков оставил многие компании без систем управления, остается только впасть в ступор или искать новые решения, позволяющие заменить ушедшие. Цифровизация транспортной отрасли – это не просто дань моде или тренду, а жизненно важный инструмент, без которого невозможно представить будущее бизнеса. Искусственный интеллект, аналитические платформы, облачные технологии — всё это помогает наладить нормальную работу транспортной системы в городе.
В большом автопарке ООО «ГСП-Механизация» внедрили новую систему контроля MONTRANS DVR. Это решение изначально воспринималось как эксперимент, но за год ее работы стало ясно: она спасает человеческие жизни. Водители, работающие на длинных маршрутах, больше не остаются наедине со своей усталостью. Теперь, когда водитель начинает засыпать, система будит его и возвращает в реальность. В 2023 году система предотвратила два ДТП, а в этом году не случилось уже три аварии.
Семен Забильский, руководитель направления БДД ООО «Сибавтотранс»: «Мы работаем не только с «Газпром», но и с Schlumberger. Например, в вахтовых автобусах в поездке все монтажники спят, и водитель начинает засыпать. Система видеоконтроля будит его, и все остаются живы. Бывают участки, где ограничения скорости до 20 или 10 км/час. Когда при такой скорости едешь в темноте или в дождь, то ничего не видно и любой человек станет засыпать. А система предупреждает водителя и предотвращает ДТП».
Многие автопарки уже работают с новой аналитической платформой. Теперь руководитель может в режиме реального времени видеть, где находится каждая машина, в каком состоянии находится водитель и как используются ресурсы. Дашборды на экране монитора дают ответы на самые сложные вопросы. Несколько кликов — и появляется полная картина, позволяющая принимать точные и своевременные решения.Изображение: предоставлено группой компаний MONTRANS
Цифровизация автопарков стала не просто технической необходимостью, а философией работы. Она учит компании заботиться не только о прибыли, но и о людях — водителях, пассажирах, всех, кто оказывается на дорогах. Это история о том, как технологии меняют мир к лучшему, предотвращают аварии и дают городам возможность дышать свободнее.
Эти технологии — не просто инновации. Это руки, которые поддерживают уставшего водителя, глаза, которые видят в темноте, и ум, который помогает принимать правильные решения. Читайте также Какой инфраструктуры для искусственного интеллекта не хватает в России? Готова ли Россия к массовому внедрению ИИ, какими ресурсами для этого располагает, каких не хватает? Какой помощи рынок ждет от государства, объединят ли Сбер и «Яндекс» вычислительные мощности как будет развиваться инфраструктура для ИИ и чего ждать от экономики данных — обо всем спикеры ведущих участников рынка говорили на круглом столе IT-World.
Источник новости: www.it-world.ru
