Спрос на электрокары вырос из-за роста цен на бензин
Автопроизводителям в США последний год жилось несладко: после отмены федеральной льготы на покупку электрокаров спрос рухнул, а склады дилеров забились непроданными машинами. Но весной 2026 года ситуация начала меняться, и виноват в этом вовсе не маркетинг Tesla или новая мода на экологию, сообщает The Verge.
Причина куда прозаичнее, цены на топливо в связи с мировыми событиями пошли вверх, и часть покупателей заново задумалась об электричестве вместо бензобака. По данным Kelley Blue Book, во втором квартале американцы купили около 247 тысяч электромобилей — на 14,7% больше, чем в начале года. Радоваться рано: если сравнивать с тем же периодом 2025 года, продажи все равно просели на 20,5%. Это уже третий квартал подряд со знаком минус. Но динамика обнадеживает: годом ранее падение составляло 27%, а осенью и вовсе доходило до 36%, кривая явно выравнивается.
Больше всех от этой ситуации выигрывает Tesla. Каждый третий проданный электрокар в стране носит эту марку, а суммарная доля компании на рынке приближается к половине. Тянут результат вверх привычные Model 3 и Model Y. При этом сама Tesla еще не отыграла прошлогодние потери полностью: продажи за первое полугодие остаются на 10% ниже уровня 2025-го, когда доля бренда впервые за восемь лет опустилась ниже 40%.
На втором месте расположилась Chevrolet — ее вытягивают модели Equinox и Blazer. Следом идут Hyundai и Cadillac. А вот настоящим сюрпризом квартала стали Toyota и Subaru: первая нарастила продажи электрокаров на 225% год к году, вторая — на 108%. Toyota, которую еще недавно называли аутсайдером электрического сегмента, теперь входит в пятерку крупнейших продавцов и готовит к выпуску трехрядный электрический Highlander.
Обратная сторона медали — компании, свернувшие электрические проекты после отмены федеральных требований по доле чистого транспорта. Ford после закрытия убыточного пикапа F-150 Lightning потерял 40% продаж электромобилей. У Volvo снижение составило 41%, у Mercedes — 58%, а у Nissan цифра и вовсе пугающая — минус 88%.
Дорогой бензин, конечно, радости никому не приносит. Но побочный эффект получился неожиданно полезным для экологии: тысячи водителей пересаживаются на более чистый транспорт просто потому, что так дешевле ездить. Поддержать этот тренд должны более доступные модели — Rivian R2, Slate Truck и обещанный Ford электрокар стоимостью около 30 тысяч долларов (примерно 2,4 млн рублей). Если цены на бензин останутся высокими, а новые модели выйдут вовремя, восстановление рынка вполне может закрепиться — даже без государственных льгот.
Также недавно рассказывали про прицеп, который разворачивается в дом на 6 человек. Подробности в статье.
Источник новости: hi-tech.mail.ru
