Volkswagen патентует антистресс-кнопку прямо на руле автомобиля
Volkswagen запатентовала необычную идею, которая может помочь водителям меньше нервничать за рулем. Компания предложила встроить в рулевое колесо небольшой тактильный элемент, который можно щелкать или перекатывать пальцем во время движения. Патент под номером DE102025101349 зарегистрировало Немецкое ведомство по патентам и товарным знакам (DPMA). Заявку Volkswagen подала в январе 2025 года, а опубликовали ее только в июле 2026 года. Автор разработки — инженер компании Сирил Нулетт.
В том месте руля, где при обычном хвате лежит большой палец, предлагается установить небольшой модуль с приятной тактильной отдачей. В патенте описано несколько вариантов. Это может быть мягкая рифленая резина, металлическая поверхность с текстурой, маленькие вращающиеся шарики или кнопка с механическим откликом.
Самый интересный вариант работает почти как механическая клавиша на клавиатуре. Внутри находится тонкая пружинная металлическая пластина особой формы. Когда водитель нажимает на нее большим пальцем, пластина сначала сопротивляется, а затем резко меняет положение. В этот момент ощущается характерный щелчок и небольшая вибрация. Именно этот тактильный отклик и должен приносить удовольствие от нажатия и отвлекать человека от напряжения.
Патент описывает сразу несколько вариантов исполнения площадки от мягкой рифленой резины и текстурированного металла до роликовых шариков и переключателя с обратной связьюВ патенте также говорится, что такой элемент будет выполнен в виде отдельного сменного блока. Это означает, что его можно заменить на другую версию с иной текстурой или механизмом. Для Volkswagen это открывает возможность продавать разные варианты таких модулей как аксессуары и давать владельцам автомобилей возможность персонализировать салон.
Эта идея хорошо вписывается в нынешнюю стратегию компании. Несколько лет назад генеральный директор Volkswagen Томас Шефер признал, что переход на сенсорные кнопки и сенсорный руль в модели Golf Mk8 оказался ошибкой. Владельцы автомобилей и автомобильные журналисты массово жаловались, что пользоваться такими элементами неудобно. После этого Volkswagen начал постепенно возвращать обычные физические кнопки. Они уже появились в обновленных моделях, включая ID.3 и Tiguan. Новый патент продолжает эту тенденцию и предлагает сделать руль не только удобнее, но и приятнее на ощупь. При этом сам факт получения патента еще не означает, что такая технология обязательно появится в серийных автомобилях. Автопроизводители регулярно патентуют перспективные разработки, чтобы защитить свои идеи, даже если они так и не доходят до производства.
Появление такого патента логично вписывается в общий разворот Volkswagen к физическим элементам управления после многолетней критики сенсорных панелей на руле и центральной консолиКроме того, пока нет научных исследований, которые подтверждали бы, что подобные тактильные элементы действительно снижают уровень стресса во время вождения. Скорее речь идет о психологическом эффекте. Многие люди машинально крутят в руках ручку, перебирают четки или используют антистресс-игрушки, чтобы успокоиться. Volkswagen предлагает перенести похожий принцип прямо на рулевое колесо. Если идея окажется востребованной, она может стать еще одной небольшой, но полезной деталью, которая сделает поездки комфортнее.
Ранее мы писали о том, что Audi вернет знаменитый «клик» кнопок в новые автомобили.
Источник новости: hi-tech.mail.ru
