Китайские учёные разработали высокоэнергетическую литий-металлическую первичную батарею, которая сочетает в себе длительный срок службы и мощные импульсы питания, работая при температурах до -40°F (-40°C). Аккумуляторная батарея пакетного типа емкостью 25 Ач разработана специалистами из Даляньского института химической физики при Китайской академии наук (КАН). Аккумулятор предназначен для поддержания стабильной работы устройств в условиях сильного холода. Роботизированные манипуляторы осуществляют сборку аккумуляторных батарей. Фото: Getty Images Согласно сообщениям китайских электронных СМИ, в ходе испытаний батарея достигла плотности энергии, превышающей 750 Вт·ч/кг при низкой скорости разряда. При этом она продолжает надёжно работать при температурах до -40°F (-40°C). Согласно сообщению издания Global Times, испытания, проведённые лабораторией безопасности Китайского института стандартизации электроники, также показали, что батарея может увеличить скорость разряда в 100 раз, обеспечивая кратковременные импульсы высокого тока. Показатель C-rate указывает, насколько быстро батарея может заряжаться или разряжаться относительно своей номинальной ёмкости. Разряд со скоростью 1C означает, что батарея теоретически может отдать свою полную номинальную емкость за один час, в то время как разряд со скоростью 10C позволяет отдать ту же ёмкость примерно за одну десятую часа. Такая характеристика особенно важна для первичных батарей, которые предназначены для одноразового использования и не рассчитаны на регулярную подзарядку. Заявлено, что при комнатной температуре новая батарея достигает удельной мощности 4487 Вт/кг. Она может поддерживать разряд при токе 4C и обеспечивать кратковременные импульсы разряда до 10C. Таким образом, она выгодно отличается обычных литиевых первичных батарей, которые несмотря на высокую плотностью энергии не обладают возможностью быстрого высвобождения больших объёмов энергии. Согласно сообщению Global Times, батарея также продемонстрировала выдающиеся характеристики в условиях экстремально низких температур. При температуре -40°F (эта температура также равна -40° по шкале Цельсия) она сохранила плотность энергии 447 Вт·ч/кг при разряде со скоростью 1C. Годовой уровень саморазряда оставался ниже 1%, что указывает на способность батареи сохранять большую часть накопленной энергии в течение длительных периодов ожидания. Согласно заявлению команды исследователей, её удалось добиться успеха благодаря новому катодному материалу на основе высокоэнтропийного оксида. Команда также создала пилотную производственную линию с годовой производительностью 10 тонн, что открывает путь от лабораторной разработки материалов к производству батарей. Аккумулятор прошел независимые испытания и в настоящее время проходит дополнительную проверку на предмет потенциального применения в конкретных сферах.
Источник новости: overclockers.ru
