Единственная европейская ракета-носитель тяжелого класса Ariane 6 оказалась успешной. Несмотря на то, что разработка заняла больше времени, чем ожидалось, новая ракета от Arianespace доказала свою надежность. Восемь запусков прошли без происшествий, и оба варианта (с двумя или четырьмя ускорителями) запускают спутники для таких клиентов, как Amazon. Источник: ArianeGroup Однако запланированные улучшения и модернизации ракеты приостановлены. Как сообщает European Spaceflight, запланированная модернизация до версии Block 3 не будет продолжена. Модернизация предполагала, в частности, установку более легкой верхней ступени ICARUS из углеродного волокна с новым топливным баком Phoebus. Это должно было значительно увеличить полезную нагрузку. В настоящее время ведутся работы по модернизации до Block 2. Частью этого этапа модернизации стала замена ускорителя P120C на P160C. Это обещает увеличение мощности на 15 процентов и, следовательно, увеличение грузоподъемности. Первый запуск с этой модернизацией состоялся 17 июня. Кроме того, двигатель Vulcain 2.1 основной ступени будет улучшен до более легкой версии. Однако после этого модернизация, вероятно, будет завершена, по крайней мере, на данный момент. Европейское космическое агентство (ЕКА) подробно не раскрывает причины этого решения. Сообщается, что ракета будет дорабатываться по мере необходимости для конкретных миссий. Пока неизвестно, окажет ли приостановка разработки действительно существенное влияние на долгосрочные планы Европы в космической отрасли. Даже надежная ракета Ariane 6 в варианте Block 2 обеспечит регулярные запуски и, следовательно, независимый доступ Европы в космос. В то же время, отсутствие возможности многоразового использования, среди прочих факторов, ограничивает пропускную способность до 9-10 запусков в год. Если производство ракеты будет наращено, можно будет достичь максимума в 20 запусков. Для сравнения: в 2025 году Falcon 9 совершила 165 запусков, а в этом году уже 97. Хотя такие крупные партнеры, как Amazon, полагаются на Ariane 6 и уже осуществили три запуска для компании, это не станет прибыльным источником дохода в долгосрочной перспективе. Напротив, вероятно, что полеты по-прежнему будут требовать дополнительных субсидий.
Источник новости: overclockers.ru
