Каждый, кто давно за рулём, прекрасно понимает, что мощности у автомобиля много не бывает: во-первых, никогда не стоит сбрасывать со счетов соотношение мощности и массы авто, а во-вторых, рано или поздно на дороге обязательно возникает ситуация, когда и 300, и 400 «кобыл» под капотом мало. Соответственно, мощность в данном случае полностью эквивалентна безопасности движения. Впрочем, российское государство мыслит иначе и считает такие машины роскошью, которую можно дополнительно обложить пошлинами и сборами. Как результат, после внесения изменений в расчёт утилизационного сбора ввоз в Россию автомобилей с двигателями мощностью свыше 160 л. с. стремительно сокращался, пока в минувшем месяце не достиг исторического минимума. Источник изображения: ChatGPT. Как передаёт агентство «Автостат» в лице его руководителя Сергея Целикова, доля ввезённых в Россию из-за рубежа подержанных автомобилей с двигателями мощнее 160 л. с. в августе составила всего 2,3%. Для сравнения, в январе она была в 2,5 раза выше и составляла 5,8%, а в 2025 году, до вступления изменений в расчёте утильсбора в силу, и вовсе 46%. Причина такого развития событий исключительно в новом механизме утильсбора, который разделён на «льготный» и «коммерческий». Если раньше по льготному тарифу утильсбора для личного пользования можно было ввозить автомобили любой мощности с рабочим объёмом двигателя менее трёх литров, то теперь — до 160 л. с. включительно и независимо от рабочего объёма двигателя. Как следствие, итоговая стоимость машин с более мощными силовыми установками в России становится абсолютно несоответствующей их классу и уровню оснащения, и желающих так сильно переплачивать становится всё меньше. Собственно, поэтому сейчас единственный легальный вариант получить мощный и, как следствие, безопасный автомобиль — это на внутреннем вторичном рынке из числа авто, ввезённых до декабря 2025 года. Правда, такие машины к моменту их продажи, скорее всего, будут уже морально устаревшими и механически «уставшими», но в текущих реалиях выбирать не приходится.
Источник новости: overclockers.ru
