Атом объявил о запуске массового производства российского электромобиля на площадке завода «Москвич» в Москве. Атом — электрокар, разработанный с нуля на базе собственной технологической платформы; проект прошел путь от стартапа до серийного выпуска при поддержке технологических компаний и институтов развития РФ.
«Атом – продукт, прошедший в России весь путь от небольшого стартапа до масштабного производства электромобиля, поддержанного технологическими гигантами и институтами развития РФ. Мы объединили превосходные параметры управляемости шасси с инновационностью гаджета», – Игорь Поваразднюк, генеральный директор бренда Атом.Ранее в этом году на заводе запустили конвейер и начали передавать первые машины клиентам. В ближайшее время компания рассчитывает выйти на темп до 20 автомобилей за смену и продолжить наращивание объемов в 2027 году.
Производство организовано по полному циклу: сварка кузова, окраска, антикоррозионная обработка, сборка, настройка механики и электроники, тестирование и контроль качества. Участок модернизирован при поддержке правительства Москвы.
«Чтобы инновация стала массовым продуктом, ей нужен сильный промышленный фундамент. Для Атома таким фундаментом стал завод «Москвич». Атом — это инновация новой команды, а «Москвич» — производственная экспертиза, позволяющая ее масштабировать», – Елена Фролова, генеральный директор АО МАЗ «Москвич».Электромобиль построен на модульной платформе с пятирычажной задней подвеской; за разработку тяговой батареи и электропривода отвечает «Росатом». Для зимы предусмотрены терморегулирование батареи и подогревы сидений, руля и стекол. Атом работает на собственной ОС с проекцией на лобовое стекло, сенсорным дисплеем на руле, голосовым ассистентом и системой помощи водителю ADAS 2+.
В компании работают более 1000 специалистов. Машину можно заказать на сайте бренда и получить в Москве, Петербурге или у сервисных партнеров с доставкой на дом. Сеть насчитывает 26 партнеров в 8 городах и должна вырасти до 48 городов к 2029 году.
Что известно об Атоме
Проект восходит к электромобилю «Кама-1», который с 2014 года разрабатывался при поддержке КамАЗа. В ноябре 2021 года его показали инвесторам в «Сколково», а год спустя переименовали в «Атом». С тех пор компания собрала более 105 тысяч предзаказов.
Атом — пятидверный хетчбэк с задним приводом, батареей на 77 кВт·ч и запасом хода до 500 км по циклу WLTC. Мотор мощностью 150 кВт (204 л. с.) разгоняет машину до 100 км/ч за 7 секунд, а быстрая зарядка за 8 минут добавляет около 100 км хода. Среди особенностей — кузов из стали горячей штамповки и распашные двери без центральной стойки.
Официальная цена Атома — 3,98 млн рублей, с учетом госсубсидии — от 3 до 3,06 млн рублей. Бронирование стоит 150 тысяч рублей. Поставки первым клиентам начались в июле 2026 года, до конца года планируется передать не менее 3 тысяч машин — купить Атом уже можно по всей России.
Источник новости: hi-tech.mail.ru
