Компания Tesla наконец приступила к запуску электрических грузовиков после почти десяти лет разработки и переносов сроков. Как сообщает TechCrunch, проект тягача Tesla Semi, впервые представленный ещё в 2017 году, только сейчас выходит на стадию полноценного масштабирования и внедрения на рынке.Источник изображения: TeslaГлавной причиной затяжных задержек стали ограничения по производству батарей и приоритеты компании в пользу легковых электромобилей. В результате массовое производство грузовика было отложено на годы: вместо первоначальных планов запуска в 2019 году первые серийные поставки начались лишь в 2022-м, а полноценное масштабирование производства состоялось только сейчас. Несмотря на это, Tesla делает ставку на то, что электрические грузовики смогут радикально изменить индустрию перевозок. Semi предлагает запас хода до 800 километров, сниженные эксплуатационные расходы и возможность быстрой зарядки на специализированных станциях. Компания также развивает собственную сеть Megacharger, чтобы поддержать дальние перевозки. Рынок при этом становится всё более конкурентным: помимо Tesla, электрические грузовики уже выпускают такие компании, как Volvo, Daimler и BYD. Это означает, что Tesla выходит на рынок позже конкурентов, но рассчитывает компенсировать это технологическими преимуществами и масштабом производства. Основным препятствием для массового перехода индустрии на электрогрузовики по-прежнему является инфраструктура, а именно – вышеупомянутые зарядные станции, которые дальнобойщики должны иметь на каждом маршруте.
Источник новости: overclockers.ru
