Хоть на сегодняшний день многие и продолжают верить в то, что высокоскоростная железнодорожная магистраль (ВСМ), которая свяжет Москву и Санкт-Петербург, невозможна, но реальность такова, что процесс её строительства идёт, равно как уже активно ведётся производство соответствующих скоростных поездов. Так, сегодня Минтранс России сообщил о том, что в городе Верхняя Пышма в Свердловской области на предприятии «Уральские локомотивы» началась комплектация вагонов первого высокоскоростного поезда. Источник изображения: Минтранс России, «Уральские локомотивы». Под комплектацией подразумевается установка облицовочных панелей, окон, дверей, токоприёмников, а также прокладка кабелей и установка элементов шумо- и теплоизоляции. Как отмечено, при установке шумоизоляции на скоростные поезда для ВСМ используется доработанная технология шумоизоляции поездов типа «Ласточка» и «Финист». Для повышения акустического комфорта пассажиров на поездах для ВСМ также будут применяться специальные обтекаемые токоприёмники, которые не будут создавать шум от завихрений воздуха, наружные двери «с усиленным контуром уплотнения», а также стеклопакеты с прочно фиксирующим его клеевым соединением. Как добавили в пресс-службе Минтранса, на сегодняшний день «Уральские локомотивы» уже завершили сварку 14 из 16 первых вагонов для двух высокоскоростных поездов. Напомним, что, по плану, испытательные заезды по ВСМ «Москва — Санкт-Петербург» должны начаться в четвёртом квартале 2027 года, а перевозка пассажиров должна стартовать весной 2028 года.
Источник новости: overclockers.ru
