Вместо штатной внедорожной подвески машина получила рессорную конструкцию от УАЗ-469, а также огромные шины сверхнизкого давления. Речь идёт о редком ВАЗ-1922 «Марш» 2002 года выпуска, который после реставрации оценили в 20 000 евро — примерно в 1,8 млн рублей. Изображение: suchen.mobile.de От привычной «Нивы» этот автомобиль отличает прежде всего внешность: ради массивных колёс кузов оснастили расширенными арками, а всю конструкцию адаптировали под движение по заболоченной местности и рыхлому снегу. Специальные шины снижают давление на грунт, позволяя машине проходить там, где тяжёлые внедорожники увязают. Усиленная ходовая часть с элементами от УАЗ-469 дополняет эту схему. Изображение: suchen.mobile.de Под капотом установлен бензиновый двигатель объёмом 1,7 л. В объявлении указана мощность 79 л. с., хотя в некоторых описаниях модели фигурирует 81 л. с. Мотор работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. В оснащение выставленного экземпляра также входят антиблокировочная система тормозов, радиоприёмник и сиденья с выраженной боковой поддержкой. Продавец утверждает, что автомобиль прошёл профессиональную реставрацию. На одометре указана 1 тыс. км, однако это значение не стоит автоматически считать полным пробегом машины с момента выпуска: в объявлении оно приведено для автомобиля 2002 года.
Источник новости: overclockers.ru
