Гараж » Страница 462

TomCat16,

Окисление посмотрел, все идеально. Думаю ещё замеры провести, на сопротивление и напряжение по форсункам. Придется самому блин становиться диагностом)))

Romashevich,
форсы не обязательно здесь виноваты, работать могут вполне себе нормально, на проблему исполнителя (катушка, свеча, форсунка) обычно указывает неизменность работы двигателя при отключении онного. Но на распыл проверить не лишнее будет. Сам бы ещё в первую очередь проверил компрессию, у меня на шкоде похожие симптомы были когда клапан прогрел. На холодную было всё отлично, после нагрева начинались проблемы вплоть до отказа цилиндра.

kulibinslovoru,
Блин успокоил((( ещё и клапан прогорел, что ли
-------------
добавлено в 21.01: Просто есть один ньюанс, разряжение в коллекторе в норме, если клапан бы прогорел, то оно будет выше, по закону, а оно в норме 28kpa.

Romashevich,
а как проверял?
Форсы поверь 100%, а вот причина может быть где угодно. Когда отключаешь катушку как меняется работа двигателя? Вот если не меняется то проблема 100% в её цепи
-------------
добавлено в 21.35: Я не сказал что прогресс клапан, я намекнул о проблемах с компрессией, которые обычно прогрессирует с прогревом двигателя

Honda прекратит поставлять автомобили в Россию в 2022 году

Уход Honda с российского рынка связан с тем, продавать автомобили в России просто невыгодно. Понятное дело, это страша нищих. В Америке недавно назначили прямые выплаты тем, кто зарабатывает меньше 75 тысяч $ в год; они считаются бедными. В России столько не получает практически никто, это считается ужасной роскошью.

TomCat16,
разовая выплата, на месяц аренды жилья.

У нас холодает , ожидается неделя морозов за -20° , а может и больше недели . Сейчас синоптики не могут давать длительные прогнозы.


Дополнительный скрин #1 (214.71 Kb)

TomCat16,
синоптикам иной раз даже в окно западло глянуть

Romashevich,
Свечи надо менять во время, катушки вылетать перестанут.
Свечи там по NJK с завода каталожный номер 1578.