Corolla остается одной из самых продаваемых моделей Toyota. По заверению издания Сarscoops, за первые полгода в США дилеры реализовали 131 403 машины, что на 9,5% больше, чем годом ранее. Правда, нынешнее поколение данной модели выпускается почти десять лет, поэтому неудивительно, что компания готовит ей замену. Изображение: Сarscoops Летом Toyota показала тизер, который намекнул на будущий облик Corolla. Изображение перекликалось с концептом, представленным на выставке Japan Mobility Show в 2025 году. Теперь издание Car & Driver сообщает, что традиционный седан может превратиться в лифтбек. Такое решение объединит сегодняшние седан и хэтчбек в одну модель. Глава Toyota поставил цель сократить количество вариантов, чтобы повысить прибыльность. Вопрос о том, нужны ли компании одновременно седан и хэтчбек Corolla, становится все более актуальным, особенно с учетом существования Corolla Cross. Ожидается, что новинка построена на обновленной платформе TNGA-C. Под капотом может появиться до четырех типов силовых установок. Гибрид получит новый 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель. Суммарная мощность составит около 134 лошадиных сил, как у текущей версии. Расход топлива при этом может снизиться на 10–20%. Опционально предложат полный привод. Обновлённый Renault Megane E-Tech получил батарею LFP, запас хода 494 км и время зарядки 24 минуты Для тех, кто хочет больше эффективности, предусмотрят подключаемый гибрид. Он получит более емкую батарею и мощный электромотор. Полностью электрическая версия также ожидается. Она может иметь два мотора и полный привод. Запас хода, по предварительным данным, составит не менее 402 километров. Бензиновые версии тоже останутся. Обычная Corolla может получить турбированный двигатель объемом 1,5 или 2,0 литра. Спортивная GR Corolla, как ожидается, будет оснащена 2,0-литровым турбомотором мощностью до 395 лошадиных сил.
Источник новости: overclockers.ru
